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S'inscrireDes moyeux fait au R-U de la plus haute qualité, suivant un redesign complet de leurs modèles précédents hautement réussis.
Avant
- Cartouches de roulements scellés en acier inoxydable
 - Interface de rotor ISO (6-bolt)
 - Flancs de rayons plus large pour augmenter la rigidité
 - Fiabilité inégalée
 - Les flancs ont été déplacés vers l'extérieur de 5mm comparé au moyeu standard de 100mm pour augmenter la rigidité
 - Disponible en noir, argent, rouge, bleu, mauve et orange
 - Disponible en 24, 28, 32, et 36 trous
 - Machiné à partir de billette d'aluminium forgé 2014 T6
 - Conversions disponibles pour 15mm Boost, 20mm Boost et Torq
 
Arrière
- Scellage amélioré pour réduire l'entrée de saleté tout en réduisant la résistance de rotation
 - Le nouveau seuil d'étanchéité en labyrinth offre pratiquement aucune résistance de rotation
 - Le nouveau design de clapets et de ressort augmente leur durée de vie, leur capacité de soutenir des forces et réduit leur résistance à la rotation
 - Engagement augmenté de 44 à 108 points
 - Nouveau profil de coque de moyeu conçu pour pour une rigidité accrue sans augmenter le poids
 - Simple d'entretien et reconstituable avec des outils simples
 - Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous
 - Disponible avec tous les corps de cassette modernes
 - Capuchons d'extrémités faciles à remplacer pour accommoder les différents standards d'axe et de cadre
 - Interface de rotor ISO (6-bolt)
 - Disponible en noir, argent, rouge, bleu, orange et mauve