Cadre & Fourche Bloomfield

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Cadre monovitesse polyvalent en acier, design moderne montréalais

DÉTAIL

Pour ceux et celles qui se souviennent et s’ennuient de notre feu Roma-Tokyo, voici sa tant attendue résurrection éprouvée pour le cyclisme de ville moderne: le Bloomfield ! Plus utilitaire et versatile que son prédécesseur, notre nouveau cadre monovitesse harmonise simplicité, confort et audace dans ce concept unique à l’offre variée de Bassi. Le design permet d’installer deux grandeurs de roues, soit 700C ou 650B, sur toutes les tailles de cadre en changeant seulement la portée des étriers de frein. On lui a aussi ajouté quelques oeillets pour pouvoir installer des porte-bidons, des garde-boues, ou même certains porte-bagages. Incroyable!

En 650B, l’espacement permet d’installer des pneus d’une largeur maximale de 45mm afin d’offrir plus de confort et de souplesse, et permettant même aux plus avides d’aventure d’explorer des raccourcis qui ont toujours semblé impossible à emprunter.

Si en contre partie, votre mission est de vous rendre du point A au point B le plus rapidement possible ou que vous souhaitiez gagner le prochain « alley cat », les roues 700C sont définitivement la meilleure option. L’espacement y permet un mince 28mm de largeur de pneu maximale pour une monture agile et rapide.

Pour faire une histoire courte, ce cadre monovitesse tout en acier peut s’adapter à toutes sortes de préférences. Du «single track» au vélo de ville, ou du vélo de tracklocross au vélo de course sur piste, vous y trouverez votre compte.

SPÉCIFICATIONS

  • Tubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)
  • Sur les deux tailles plus petites: 25,4mm et 28,6mm (tube supérieur et tube inférieur respectivement)
  • Sur les deux tailles plus grandes: 28,6mm et 31,8mm (tube supérieur et tube inférieur respectivement)
  • Fourche filetée 1" pour jeux de direction filetés EC30 et potences à plongeur, prend un cône inférieur de 26,4mm
  • Boîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC
  • Diamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm
  • Œillets M5 sur fourche (pour rack randonneur), sur haubans et pattes pour certains porte-bagages et garde-boues
  • Deux points d'attache pour porte-bidons
  • Œillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour sangle à épaule
  • Pattes arrières horizontales forgées, 120mm espacement, un standard pour cadre monovitesse
  • Inclut vis de positionnement de l'axe arrière et vis de serrage de la tige de selle
  • N'inclut pas les attaches pour la gaine de frein

GÉOMÉTRIE

*toutes les mesures sont en millimètres sauf pour les mesures d'angles qui sont en degrés.

Les couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.

Ceci est une couleur difficile à photographier et montrer correctement à l'écran. À l'intérieur le mauve ressort un peu plus, mais à la lumière naturelle c'est plutôt un blanc avec une goutte de mauve, comme un lilas en fleur bien pâle.

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