Prix régulier$2,450.00 CADPrix de vente$2,450.00 CAD
Épuisé
En rupture de stock
Un cadre mixte à position assise pour tous
Description
Le Platypus, à bien des égards, est le vélo le plus utile, le plus confortable et le plus démocratique de ce qu’offre Rivendell Bicycle Works. Pour les 30 prochaines années de votre vie, c'est le vélo le plus susceptible de vous transporter partout, tout le temps.
C’est un vélo de campagne comme le Sam Hillborne et le Homer Hillsen. Mais la plupart des gens ne savent pas ce que c'est exactement, alors prosternons nous devant la catégorisation, c'est parti: Cyclotourisme. Tout-terrain. Amateur de gravier.
Tout ce qui en fait un excellent vélo de tourisme en fait également un excellent navetteur, routard ou polyvalent.
Le Platypus comme la plupart des bicyclettes Rivendell est/a:
Un cadre en acier robuste et durable
Une assise confortable
Des oeillets pour les portes bagages et les garde-boues aux bons endroits
Un dégagement pour les gros pneus 2.2’’ (jusqu’à 48mm avec garde-boues)
SPÉCIFICATIONS
Trois grandeurs disponibles :
Les intervalles de PBHs sont un peu flexibles à cause du cadre ouvert
Toutes les grandeurs sont faites pour des V-brakes.
L’utilisation de freins cantilever est aussi possible en utilisant des butées de gaine (non incluses).
Les bases sont un poil plus longues sur le 50 et le 55cm.
**Chaque cadre inclus un jeu de direction FSA Duron X et une tige de selle Kalloy (26.8)**Communiquez avec nous si vous désirez différentes pièces que celles incluses ou un montage complet.
Les cadres Bassi sont expédiés pour un prix fixe au Canada, aux É-U's et en Europe. Veuillez nous contacter pour obtenir un devis pour les autres régions.
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Astuces d'assemblage
Certains cadres, comme ceux de Bassi entre autres, ont un apprêt antirouille E.D. sur toutes les surfaces du cadre. Cette fine couche est très dure et lisse - si votre tige de selle est polie et lisse (comme les Bassi ou Nitto) elle peut glisser. Vous pouvez ajouter un enduit de grippage pour carbone (disponible chez tout atelier de vélo) ou bien un peu carder la surface interne du tube de selle à l'aide d'un rodoir ou de fin papier abrasif. Pas besoin d'aller jusqu'au métal, on ne veut qu'ajouter un peu de texture à la surface!
Les fabricants de cadre ont aujourd'hui d'excellents contrôles de la qualité et des outils de surfaçage et d'alésage hors-pair pour les tubes de direction et boîtiers de pédalier, mais après fabrication il peut y avoir des bavures de peinture. Songez ajouter la main-d'œuvre de préparation de cadre, qui assurera la coplanarité et la coaxialité des roulements au cadre, pour une plus longue vie des pièces.
Rivendell Platypus - Cadre Ouvert de Campagne
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