On a brièvement aperçu le prototype du Chunk à Keita chez Crumbworks en mars 2023, et depuis ce temps on garde un oeil sur son développement et lancement! C'est un cadre incroyable qui jumèle nouveaux et anciens standards, a des tubes courbés très élégants, et roule parfaitement.
Spécifications
Fait à la main au Japon par RIZINWORKS.
- Tubes: TANGE 4130 Cro-mo mélangé!
- Colonne de fourche/tube de direction: 1" Fileté
- Boîtier de pédalier: 68mm Anglais (BSA) Fileté
- Espacement de fourche: 12x100mm
- Espacement arrière: 12x142mm
- Tige de selle: 27.2mm (cablage interne pour tige téléscopique)
- Freins à disque: Flat mount pour disques 160mm
- Taille de pneus maximum: 27.5x2.8
- Plateau maximum: 42t simple
- Oeillets pour 3 porte-bidons
- Oeillets pour porte-bagages arrière et garde-boues
- Guides de cables pour gaine complète freins et dérailleur
- Oeillets triples de chaque côté de la fourche
- Cablage dynamo interne
- Plaque pour béquille
Géométrie
| |
S (47cm) |
M (50cm) |
L (54cm) |
| Tube horizontal (effectif) |
590mm |
620mm |
660mm |
| Tube de selle (C-T) |
470mm |
500mm |
540mm |
| Tube de direction |
69° |
69° |
69° |
| Tube de selle |
71° |
71° |
71° |
| Tube de fourche |
185mm |
200mm |
230mm |
| Bases |
470mm |
470mm |
470mm |
| Descente du boîtier |
50mm |
50mm |
50mm |
| Déport de la fourche |
50mm |
50mm |
50mm |
| Longueur de la fourche |
410mm |
410mm |
410mm |
| Poids |
3.05 Kg |
3.25Kg |
3.45 Kg |