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Description
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Le Stargazer est un vélo de montagne à cintre de route conçu pour rouler bien chargé sur toutes sortes de terrains. Il est autant à l'aise sur les sentiers de VTT et les chemins de gravel qu'il soit alourdi par des porte-bagages et des sacs que tout nu. Descendant directe du premier modèle Tumbleweed, le Prospector, le Stargazer partage beaucoup de spécifications des tubes et de géométrie mais, avec une longueur de tube supérieur réduite pour accommoder les cintres de route. Le Stargazer est également un peu plus léger que le Prospector.
Voici les détails:
Composition du cadre: Tubes de chromoly traité à la chaleur, surdimensionné, triple et quadruple butés
Compatibilité de porte-bagages et garde-boues: Compatible porte-bagages et garde-boues, 3 ensembles d'œillets pour porte-bouteills sur le triangle principal du cadre
Fourche: Acier chromoly, couronne monobloc, axe transversale 110x15mm (axe inclu), œillets pour porte-bagages et garde-boues, triple œillets pour porte-bouteilles sur les fourreaux de fourches, acheminement interne de filage de lumière dynamo
Dégagement de taille de pneu maximal: 29x2.6"/27.5x3.0"
Tube de direction: 44mm diamètre interne
Standard de jeu de direction: ZS44 upper, EC44 lower
Jeu de pédalier: 73mm BSA fileté
Axe arrière (inclu): 148x12mm Boost
Diamètre de tige de selle: 27.2mm
Compatibilité de tige de selle télescopique: Acheminement interne de câblage
Collet de selle: 32mm
Compatibilité de transmission: 1x spécifique, pas conçu pour accommoder un dérailleur avant
Compatibilité de freins: 160/180mm « flat mount » avant et arrière
Longueur de fourche: 440mm axe-à-couronne
Longueur de colonne de direction: 350mm
Dégagement de taille de plateau: 1X Boost, 38 dents max.
Les cadres Bassi sont expédiés pour un prix fixe au Canada, aux É-U's et en Europe. Veuillez nous contacter pour obtenir un devis pour les autres régions.
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Astuces d'assemblage
Certains cadres, comme ceux de Bassi entre autres, ont un apprêt antirouille E.D. sur toutes les surfaces du cadre. Cette fine couche est très dure et lisse - si votre tige de selle est polie et lisse (comme les Bassi ou Nitto) elle peut glisser. Vous pouvez ajouter un enduit de grippage pour carbone (disponible chez tout atelier de vélo) ou bien un peu carder la surface interne du tube de selle à l'aide d'un rodoir ou de fin papier abrasif. Pas besoin d'aller jusqu'au métal, on ne veut qu'ajouter un peu de texture à la surface!
Les fabricants de cadre ont aujourd'hui d'excellents contrôles de la qualité et des outils de surfaçage et d'alésage hors-pair pour les tubes de direction et boîtiers de pédalier, mais après fabrication il peut y avoir des bavures de peinture. Songez ajouter la main-d'œuvre de préparation de cadre, qui assurera la coplanarité et la coaxialité des roulements au cadre, pour une plus longue vie des pièces.
Cadre/Fourche Tumbleweed Stargazer
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