Prix régulier$2,550.00 CADPrix de vente$2,550.00 CAD
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Imagine si un vélo de route était tout aussi utile que rapide.
Description
DÉTAIL
Le cadre Roadini est ce qui se rapproche le plus d'un cadre en acier de route classique et confortable dans l'offre de Rivendell. Il est conçu et pensé pour tous les types de route, fidèle à la signature Riv, avec une potence plongeur, un freinage sur jante, mais aussi avec un espacement pour une largeur de pneus qui est pas mal plus grand que tous les vélos de route que vous ayez connus! Tous les vélos sont des vélos de gravel, n'est-ce pas?
Même si la géométrie favorise un montage avec un guidon cintré, il est tout aussi possible de l'assembler en utilisant un guidon alternatif ou un guidon droit (comme on peut remarquer sur la photo du produit) de façon à trouver sa position optimale. Bref, c'est un cadre de route d'un ultrême confort afin d'apprécier les longues sorties ensoleillées.
SPÉCIFICATIONS
Disponible en 4 tailles (PBH minimal par taille)
50cm (79) / 54cm (83) / 57cm (86) / 60cm (90)
Roues 700c
Espacement pour une largeur de pneu de 43mm, ou 38mm avec garde-boues
Pour des freins à tirage latéral ou central de longue portée. Une portée minimale de 63mm est nécessaire
Espacement du triangle arrière de 130mm
Diamètre de tige de selle 27.2mm (non-incluse)
Cadre et fourche seulement. Tous les montages Riv se font sur mesure.
** Chaque cadre inclu un jeu de direction FSA Duron X, des butées de gaines pour le tube descendant, et un boîtier de pédalier Shimano 113mm**Contactez nous si vous avez des demandes spéciales concernant d'autres pièces que celles incluses ou pour un montage complet.
Les cadres Bassi sont expédiés pour un prix fixe au Canada, aux É-U's et en Europe. Veuillez nous contacter pour obtenir un devis pour les autres régions.
Impossible de charger la disponibilité du ramassage
Astuces d'assemblage
Certains cadres, comme ceux de Bassi entre autres, ont un apprêt antirouille E.D. sur toutes les surfaces du cadre. Cette fine couche est très dure et lisse - si votre tige de selle est polie et lisse (comme les Bassi ou Nitto) elle peut glisser. Vous pouvez ajouter un enduit de grippage pour carbone (disponible chez tout atelier de vélo) ou bien un peu carder la surface interne du tube de selle à l'aide d'un rodoir ou de fin papier abrasif. Pas besoin d'aller jusqu'au métal, on ne veut qu'ajouter un peu de texture à la surface!
Les fabricants de cadre ont aujourd'hui d'excellents contrôles de la qualité et des outils de surfaçage et d'alésage hors-pair pour les tubes de direction et boîtiers de pédalier, mais après fabrication il peut y avoir des bavures de peinture. Songez ajouter la main-d'œuvre de préparation de cadre, qui assurera la coplanarité et la coaxialité des roulements au cadre, pour une plus longue vie des pièces.
Rivendell Leo Roadini - Cadre de Route
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