Pneu Steilacoom (Compatible Tubeless)

Détails

L'ultime pneu de cyclocross sert aussi très bien en randonnée sur surfaces mixtes. Son nom provenant d'un circuit emblématique au pied des montagnes Cascade, le Steilacoom utilise une chape cramponnée à double fonction. Le pneu a toujours le même support de caoutchouc, peu importe s'il roule a plat ou il est penché en virage. Ceci permet une adhérence uniforme en tout temps, que ce soit dans une course de cyclocross bouetteuse ou une descente à tue-tête asphaltée avec des virages serrés. Le résultat : un pneu à crampons versatile, qui excelle dans la boue et la neige, et qui sur l'asphalte est plus rapide que la plupart des pneus de route.

Le modèle Standard est une option plus abordable qui offre également une protection supplémentaire contre les coupures des parois latérales sur les roches coupantes. Le modèle Extralight  permet la performance, le confort et la sensation d'amener votre vélo à un niveau supérieur. Le modèle Endurance est renforcé pour une protection supplémentaire des flancs et une résistance à la perforation, tout en conservant la vitesse et le confort pour lesquels les pneus René Herse sont célèbres.

Le Steilacoom est compatible tubeless.

Fabriqué au Japon.

Spécifications

Les pneus René Herse combinent les performances des pneus à boyau haut de gamme avec la facilité du pneumatique normal. Les enveloppes souples roulent en douceur sur les irrégularités de surface. Le motif de la bande de roulement se verrouille avec la surface de la route pour une meilleure adhérence dans les virages, que vos routes soient humides ou sèches. La bande de roulement a une épaisseur suffisante au centre pour durer de nombreux kilomètres, mais elle est fine et souple sur les épaules où elle ne s'use pas. Tous les modèles disposent:

• Compatible Tubeless
• Pression maximale avec tubes:75 psi (5,2 bar)
• Pression maximale recommandée - sans chambre à air: 60 psi (4 bar)
• Largeur réelle sur jante 20 mm (interne): env. 36 mm
• Largeur réelle sur jante 23 mm (interne): env. 38 mm
• Paroi Extralight: +0,5 mm de largeur
• Tubeless: largeur +0,5 mm
• Jante recommandée: 17 - 29 mm (Largeur interne; sans crochet: +1 mm)