{"product_id":"cadre-et-fourche-velo-orange-piolet-frameset","title":"Cadre et fourche Velo Orange Piolet ","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLe Piolet est le cadre de bikepacking, de cyclotourisme hors-route, de sorties sur chemins plus ou moins entretenus de Vélo Orange. Il est conçu pour être costaud, simple et très habile. Comme leurs autres cadres, il est fait en acier CrMo moderne à multiples doublages, soudé au TIG. La fourche a des sections triplées pour réduire son poids et la solidifier. Les haubans sont connectés avec un arceau super cool qui va bien avec la fourche en multiples sections. Le cadre et la fourche sont absolument couverts d'oeillets (le look «varicelle») pour mettre où on veut tous les porte-bidons, porte-bagages, et garde-boues, peu importe le modèle. Le Piolet est tout aussi confortable avec des bagages «bikepacking» qu'avec des racks et sacoches traditionnels.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Piolet se conduit un peu comme un vélo cross-country, avec une tendance cyclotouriste. La conduite est naturelle avec des guidons cintrés autant qu'avec des guidons droits. La fourche n'est pas corrigée pour la suspension, et est confortable avec ou sans bagages à l'avant.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eEst-ce que ça vous rappelle notre Bassi Hog's Back? C'est normal, puisque les deux cadres ont été conçus pour faire les mêmes types de voyages sur les mêmes chemins. C'est ce qu'on appelle en zoologie \"l'évolution convergente\". Quelles sont les différences? VO ont un style plus expérimental, tandis que les designs Bassi tendent vers le traditionnel. L'avant du Hog's Back est plus long et est fait pour des guidons à recul, et le boîtier de pédalier est plus haut. Il y a des subtilités dans les compatibilités de pièces, aussi, qui pourraient vous faire pencher vers l'un ou l'autre si vous avez déjà vos pièces en main, notamment pour le pédalier et jeu de pédalier. Vous pouvez pousser un peu plus large pour les pneus sur le Piolet, ce qui est pratique pour les gros crampons.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe cadre Petit est fait pour des pneus de 26 x 2.4\". Les Moyen, Grand et Très-Grand prennent des roues 29 x 2.4\" ou 27.5 x 2.8\".\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eDétails du cadre:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux du cadre\u003c\/strong\u003e: Acier cromoly 4130 doublé\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFourche\u003c\/strong\u003e: 1-1\/8\" non-fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roues\u003c\/strong\u003e: 29\" et 27.5+\" (M, L, XL), 26\" (S)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e: \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e29\" x 2.4\" ou 27.5 x 2.8\" (M, L, XL), 26\" x 2.4 (S)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspacement des moyeux\u003c\/strong\u003e: 135mm arrière, 100mm avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/strong\u003e: 73mm, filetage anglais (pédaliers de VTT seulement)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreins\u003c\/strong\u003e: Disque ISO 160 ou 180mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTige de selle\u003c\/strong\u003e: 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du dérailleur avant\u003c\/strong\u003e: 28.6mm, tirage par le bas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorte-bidons\u003c\/strong\u003e: 3 paires d'oeillets au cadre, 2 paires sur les fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eOeillets pour garde-boues\u003c\/strong\u003e: Pont des haubans, pont des bases, sous la couronne de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePattes\u003c\/strong\u003e: verticales, avec oeillets tripes et attache de dérailleur remplaçable en inox \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOeillets pour low-riders à la fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDeux paires d'oeillets pour porte-bagages aux haubans\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeinture\u003c\/strong\u003e: Bleu foncé métallique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shoplightspeed.com\/shops\/633439\/files\/41072840\/piolet-mk2-geometry-2-large.png\" alt=\"\" width=\"438\" height=\"339\" \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Velo Orange","offers":[{"title":"S","offer_id":44800119341125,"sku":"210000016660","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":44910441103429,"sku":"210000016663","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":44910441431109,"sku":"210000016662","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":44910441791557,"sku":"210000016661","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/profiledroppedout.jpg?v=1774213744","url":"https:\/\/www.clcycle.ca\/fr\/products\/cadre-et-fourche-velo-orange-piolet-frameset","provider":"C\u0026L Cycles","version":"1.0","type":"link"}