{"title":"Tous les cadres","description":"\u003cp\u003eCadres de Bassi, Vélo Orange, Rivendell, ainsi que d'autres fabricants et parfois des cadres de piste japonais.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bassi-montreal-v3","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi Montréal V3","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLe Montréal\u003c\/em\u003e est notre meilleur vendeur depuis 2013 et est notre cadre le plus versatile, avec autant de façons de le monter que vous pouvez imaginer. Avec la possibilité de le configurer en mode cyclo-tourisme ou cyclo-cross, son alliage Chromoly 4130 en triple épaisseurs marie style et fonctionnalité avec élégance. Nous nous sommes inspirés de cadres classiques des années '80, sans oublier d'inclure des œillets pour porte-bagages avant\/arrière et garde-boues, trois porte-bidons et notre \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003esangle à épaule\u003c\/a\u003e unique.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes atouts révisés du Montréal V3 sont:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eDes tubes surdimensionnés pour une meilleure stabilité avec le poids d'un équipement de cyclotourisme (ou un enfant!) à l'arrière de la bicyclette\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUn point d'attache de porte-bidon supplémentaire en-dessous du tube inférieur (donc trois au total)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDe la place pour des pneus plus larges, jusqu'à 45mm avec des garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons réduit la taille des roues des plus petites tailles pour éliminer le problème des collisions entre la roue avant et les orteils parfois occasionné lors des virages. En plus, réduire la taille des roues améliore le contrôle des bicyclettes de plus petites tailles en ayant les roues proportionnelles aux cadres:\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e46cm et 49cm pour petit.e.s cyclistes prendront des roues de 26po\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e52cm et 55cm pour cyclistes de taille moyenne prendront des roues de 650B (27.5po)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e58cm et 61cm (le plus grand Bassi qu'on aie jamais eu) pour grand.e.s cyclistes prendront des roues de 700C (28po)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLes pattes diagonales sont de retour, pour les amateurs du monovitesses\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de selle intégré (vis incluse)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eEn 2025 les cadres Le Montréal utilisent un collet de selle intégré, avec vis incluse. Les années précédentes avaient un tube de selle sans collet et prenaient un \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/collet-de-tige-de-selle-bassi.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecollet de selle 29,8mm ou 30,0mm vendu séparément\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e. La différence de prix n'a pas beaucoup rapport, c'est principalement l'inflation et une augmentation de 15% du taux de change. Nous avons bien sûr gardé l'ancien prix pour les cadres d'année précédente.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eCadres 2025:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003e52cm, 55cm, 58cm.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/07\/99\/7239e2e91d646f87a7b9b46d09bb.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/07\/99\/7239e2e91d646f87a7b9b46d09bb.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"151\" \/\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eAnnées précédentes:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003e46cm, 49cm, 61cm\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/1f\/a9\/3c0c4b6f741665f345859d4cc822.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/1f\/a9\/3c0c4b6f741665f345859d4cc822.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"150\" \/\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eSpécifications\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets M5 sur fourche (à mi-fourreau), sur haubans et pattes pour porte-bagage et garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTrois points d'attache pour porte-bidons\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003esangle à épaule\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eButtées (tasseaux) brasées pour freins en cantilever sur fourche et haubans\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRepose-chaîne sur partie interne du hauban droit\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières diagonales forgées, 132,5mm pour fonctionner avec la plupart des moyeux modernes.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eNous fournissons:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe guide à cables au boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGéométrie\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"height: 252px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 21.6689%;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 7.80619%;\"\u003e46cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e49cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e52cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e55cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #adadad; height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #adadad; height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e61cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTube de selle (c-c)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e520\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e610\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTube supérieur\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e520\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e575\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e605\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e445\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e445\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e488\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e517\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e546\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e572\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e601\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e630\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e386\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e393\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e406\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eBase des roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e977\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e992\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e1019\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e1034\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e1060\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e1075\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 7.80619%;\"\u003e365\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e365\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e397\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e397\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTaille de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 7.80619%;\"\u003e559x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e559x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e584x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e584x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e622x45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e622x45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #bdbdbd; height: 18px; width: 21.6689%;\"\u003ePBH Minimum (cm)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e81\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e84\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e90\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"XS (46cm x 26\")","offer_id":43954905677893,"sku":"210000011391","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S (49cm x 26\")","offer_id":44910601961541,"sku":"210000011392","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M (52cm x 650B)","offer_id":44910602551365,"sku":"210000011393","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L (55cm x 650B)","offer_id":44910602584133,"sku":"210000011394","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL (61cm x 700C)","offer_id":44910602977349,"sku":"210000011397","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL (58cm x 700C)","offer_id":44910603599941,"sku":"210000011395","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/mtl1.jpg?v=1776164714"},{"product_id":"main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou","title":"Main-d'Œuvre Préparation d'un Cadre (neuf ou repeint)","description":"\u003ch3\u003eQu'est-ce que la préparation de cadre?\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de contact des étriers \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez la main-d'œuvre de préparation de cadre à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e","brand":"C\u0026L Cycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43959422812229,"sku":"210000027149","price":127.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/warehouse-hb-reamer-0338.jpg?v=1773705301"},{"product_id":"cadre-rivendell-charlie-gallop-frame","title":"Cadre Rivendell Charlie Gallop","description":"\u003ch3\u003eDÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eVoici un des cadres sous-estimé de Rivendell : le Charlie Gallop. Contrairement à la plupart de ses soeurs et frères, ce n’est ni un VTT, ni un « hillibike », ni un vélo de rando-camping, mais un vélo de route ( eh oui !) ou de campagne ultra-polyvalent. On peut évidemment y installer des charges légères - tous les vélos Rivendell étant équipés d’œillets pour fixer des accessoires et des portes-bagages - mais si vous comptez y installer des charges importantes, un Clem, un Atlantis ou un Appaloosa seront sans aucun doute de meilleures options. Voire peut-être même un Sam.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLe tube supérieur incliné du CHG permet de choisir une taille au-dessus et de relever le guidon sans se cogner l’entrejambe. Ce vélo est idéal pour un guidon droit, mais peut aussi être utilisé avec un guidon cintré si vous utilisez une potence de 5 à 7 cm et que vous êtes déjà habitué à ce type de guidon. Cependant, nous recommandons tout de même un guidon droit de type Albatross. Dans sa configuration optimale, c'est un vélo léger à guidon droit, idéal pour les balades à la journée, les courses, les trajets domicile-travail avec un chargement raisonnable, etc. Un vélo exceptionnel : vif, avec un comportement proche de celui d'un vélo de route, mais aussi extrêmement polyvalent et confortable. Imaginez un vélo pratique doté d'un tube supérieur relativement bas, permettant d'opter pour une taille supérieure tout en conservant une position de conduite suffisamment haute. De plus, la plupart des cyclistes peuvent choisir deux tailles. Personne n'est « entre deux ». C'est le principal avantage d'une faible hauteur d'enjambement et d'un long tube de direction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3 class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eRoues 650B pour le cadre de 49cm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eRoues 700C pour les cadres de 53cm et plus\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePour freins de route à longue portée\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTige de selle 27.2mm, \u003cstrong\u003enon-inclus\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e. Nous avons beaucoup de tige de selle \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/tige-de-selle-forge-bassi-272-forged-seatpost-4580.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBassi\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/tige-de-selle-nitto-s65-seatpost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNitto\u003c\/a\u003e en stock!\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eEspacement arrière de 130mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDiamètre d'attache du dérailleur avant : 28.6mm \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eFourche 1\" fileté avec un jeu de direction FSA Duron inclus et installé\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s4\"\u003e\u003cbr \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eJeu de pédalier Shimano 113 x 68mm inclus et installé\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li2\"\u003e\u003cspan class=\"s4\"\u003ePlaque d'installation de béquille\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li2\"\u003e\u003cspan class=\"s4\"\u003eCapacité de pneu: 45mm avec garde-boues, donc un chouya plus gros sans garde-boue. MAIS, ça reste un vélo de route, et il n'est absolument pas suggéré d'y installer des gros pneus à crampons et d'aller explorer les hors-pistes accidentés de ce monde.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s4\"\u003eRéférez vous à \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1403\/7343\/files\/RBW_Bicycle_Geometries_-_March_2025.pdf?v=1742249878\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ecette charte de géométrie de cadre\u003c\/a\u003e pour plus d'informations spécifiques\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan class=\"s4\"\u003ePBH recommandé et hauteur d'enjambement à la mi-tube supérieur avec des pneus de 45mm:\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e49cm: Enjambement de 72cm     | 74 à 83cm PBH\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e53cm: Enjambement de 76.5cm  | 78 à 87cm PBH\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e57cm: Enjambement de 78.2cm  | 82 à 91cm PBH\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e61cm: Enjambement de 82.7cm  | 86 à 96.5cm PBH\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eNotez la légère incohérence : étant donné que la hauteur d'enjambement du 61 est de 82,7 cm, vous pourriez facilement dégager le tube supérieur avec un PBH de 84,5 cm. Nous suggérons par contre un minimum de 86 cm, car il semble que ce soit un grand vélo. Optez alors pour une taille plus petite si vous êtes un cycliste de taille moyenne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Silver 49cm","offer_id":43984865001541,"sku":"210000028691","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Green 53cm","offer_id":44910588559429,"sku":"210000028696","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Orange 57cm","offer_id":44910588624965,"sku":"210000029063","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Green 57cm","offer_id":44910588854341,"sku":"210000028697","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 57cm","offer_id":44910588887109,"sku":"210000029059","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Orange 53cm","offer_id":44910588919877,"sku":"210000029062","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Dark Green 61cm","offer_id":44910588952645,"sku":"210000028698","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Silver 57cm","offer_id":44910589050949,"sku":"210000028693","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Orange 61cm","offer_id":44910589083717,"sku":"210000029064","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Silver 61cm","offer_id":44910589149253,"sku":"210000028694","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Orange 49cm","offer_id":44910589182021,"sku":"210000029061","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Silver 53cm","offer_id":44910589247557,"sku":"210000028692","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 61cm","offer_id":44910589313093,"sku":"210000029060","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Green 49cm","offer_id":44910589345861,"sku":"210000028695","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 49cm","offer_id":44910589378629,"sku":"210000029057","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mermaid 53cm","offer_id":44910589411397,"sku":"210000029058","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/cgcomplete-20.jpg?v=1773705537"},{"product_id":"cadre-fourche-bassikeystone-belmont-frame-fork","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi X Keystone Belmont","description":"\u003ch5\u003eLe Belmont est arrivé! Contactez-nous si vous voulez aussi un montage, on a des bonnes idées à plus finir\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Belmont est un cadre de toutes routes, de randonnée et de cyclotourisme léger conçu en collaboration avec nos amis chez Keystone Bicycle Co. basés en Philadelphie, Pennsylvanie.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCe tout nouveau modèle combine nos connaissances de design et de fabrication de cadres chez Bassi ainsi que l'expérience d'événements de type randonnées et brevets longue-distance de l'équipe KBC.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat de cette rencontre fortuite d'idées et d'expériences est un cadre polyvalent, compétent et confortable qui sera un compagnon à peu près parfait pour tout ce qui implique les routes pavées ou non, la garnotte, transporter peu ou trop de choses, et ainsi de suite. La construction robuste, le design polyvalent, les standards éprouvés et le traitement ED antirouille font en sortes que, avec un peu d'attention et d'amour, le Belmont pourra vous servir pendant plusieurs années. C'est le genre de cadre qui peut accommoder plusieurs styles de configuration et évoluer selon vos besoins.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour en apprendre plus sur le développement du Belmont, visitez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/les-nouvelles-cl\/le-tout-nouveau-belmont\/\"\u003ecette\u003c\/a\u003e publication et celle-ci sur notre blog!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eDes montages de bases sont disponibles avec une configuration imbattable pour le prix. Si vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eDÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eCadre et fourche en acier cromoly\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie optimisée pour une distribution de charge d'équipement vers l'avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDégagement pour des pneus de 650x48B ou 700x45C\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéal avec un guidon cintré de « route », mais les guidons droits et « alt » sont les bienvenus!\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction EC34 ( standard 1-1\/8\" )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction ø26.8mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle ø27.2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de jeu de pédalier fileté BSC ( 1.37\" x 24TPI ), 68mm de largeur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins « flat-mount », rotors ø160mm minimum\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache sur le tube inférieur pour des leviers de vitesses ou des arrêts de gaine\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAcheminement interne de câble de frein arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAcheminement interne de filage de lumière dynamo, avant et arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de selle forgé intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAxes transveraux 12x142 arrière, 12x100 avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne quantité raisonnable d'œillets: En masse d'options pour attacher des porte-bagages et des garde-boues sans rajouter 3kg de vis pour autant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets sur le tube de selle et sous le tube supérieur pour notre Sangle à Épaule Bassi (sangle non incluse)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRevêtement E.D. pour protéger contre la rouille et les égratignures\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eCe qui est inclu:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eAxes transveraux avant et arrière ( M12xP1.5x161mm arrière, \u003cspan id=\"view_description\" class=\"view_field_relation\" data-test=\"item-description-input\"\u003eM12xP1.5x121.5mm avant )\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eVis et boulon de collet de tige de selle\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGuide de câbles de vitesses en-dessous du jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGÉOMÉTRIES DE CADRE\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 180px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e48.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e53.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e57.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e61.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTube de Selle (C-T)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e485\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e575\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e615\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e« Stack »\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e545\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e643\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e364\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e386\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e396\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTube Supérieur (effectif)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e525\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e547\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e564\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e587\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eLongueur des Bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eAngle de Tube de Selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eAngle de Tube de Direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eDéport de Fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003eLongueur de Fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003eDescente de jeu de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePneu\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e780\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e815\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e850\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e890\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Vin \/ Wine \/ S (48.5cm)","offer_id":44000411975749,"sku":"210000026755","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sauge \/ Sage \/ L (57.5cm)","offer_id":44910577451077,"sku":"210000026761","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Vin \/ Wine \/ M (53.5cm)","offer_id":44910578204741,"sku":"210000026756","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vin \/ Wine \/ L (57.5cm)","offer_id":44910578303045,"sku":"210000026757","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sauge \/ Sage \/ M (53.5cm)","offer_id":44910578335813,"sku":"210000026760","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sauge \/ Sage \/ XL (61.5cm)","offer_id":44910578368581,"sku":"210000026762","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Vin \/ Wine \/ XL (61.5cm)","offer_id":44910578794565,"sku":"210000026758","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sauge \/ Sage \/ S (48.5cm)","offer_id":44910578827333,"sku":"210000026759","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/lebelmont-41.jpg?v=1773705727"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-hogs-back-frame-fork-2023","title":"Bassi Hog's Back Cadre \u0026 Fourche - Couleurs 2023","description":"\u003cp\u003eLe Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal jusqu'aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le \u003ca href=\"https:\/\/www.sepaq.com\/pq\/gas\/\"\u003eParc National de la Gaspésie\u003c\/a\u003e. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTrouvez-le \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/bicyclettes\/bassi\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e tout monté. Si vous préférez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e et toute autre \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est incluse avec \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enotre service de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e, ou bien à part pour des frais raisonnables.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la troisième production de cadres en 2022, nous avons ajouté une couche ED à l'intérieur du cadre pour le protéger de la rouille.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eLES DÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes en acier Columbus Cromor (cadre et fourche)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie conçue pour une distribution égale des bagages avant et arrière, ou un peu plus de poids à l'avant.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéalement vous utiliserez un guidon de type \"\u003ca href=\"http:\/\/whatbars.com\/\"\u003ealt-bars\u003c\/a\u003e\" plutôt qu'un cintre de route. Si vous tenez à utiliser un guidon de route ou randonneur, vous devrez utiliser une potence très courte et\/ou un cadre plus petit d'une pointure. Le Hog's Back a un devant plutôt long.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend une tige de selle de 27,2mm et a un collet intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un jeu de direction EC34 (1-1\/8\" standard)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction non filetée de 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache de freins à disque ISO. On suggère un disque de 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache au tube inférieur pour leviers de vitesse ou butées de gaine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières verticales de 135mm pour attache rapide\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté BSC (1,37\" x 24TPI), largeur 68mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe boîtier de pédalier est plus haut que sur la bicyclette cyclotouriste moyenne. Ça veut dire que vous ne ferez pas comme notre Julian, perpétuellement en train de casser des dents de plateau en essayant de passer sur des gros rochers.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOn inclut le guide à cables sous le boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne plaque à béquille (pour l'amour de Saint Sheldon, faites attention avec les béquilles. Nous suivons toujours les \u003ca href=\"https:\/\/www.somafab.com\/archives\/product\/saga-disc-frame-set-2#tabs-3284-0-1-disc-frame-set-2\"\u003erecommandations\u003c\/a\u003e de Soma pour les béquilles sur cyclotouristes).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAssez robuste du côté des limites de poids, merci. Il faut absolument que vos porte-bagages soient solides et bien installés par contre. On a testé 26kgs dans des sacoches sur un porte-bagages, à monter et à descendre des côtes bien à pic, et on n'a pas beaucoup senti de changement côté contrôle, alors ça devrait aller pour votre matériel de camping. Mais soyez quand même raisonnables.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTellement \u003c\/em\u003ed’œillets. Non, vraiment, c'en est frappant. Allez-y avec les garde-boues, porte-bagages, et les trois porte-bidons. Encore plus. Oui, c'est ça, bien joué.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDes œillets pour la \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003eBassi Strap\u003c\/a\u003e. C'est pour vous aider à manœuvrer la bicyclette dans les escaliers chez vous, \u003cem\u003esans bagages.\u003c\/em\u003e N'essayez pas de vous en servir pour propulser le vélo et tout ses bagages en même temps dans le train, vous risquez d'endommager la sangle et la bicyclette, et vous allez vous faire mal.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBlason (headbadge) en métal. Ça ne change rien du tout mais ça fait chaud au coeur et c'est joli, alors on l'a ajouté cette année.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons pesé un cadre de 51cm, avec sa colonne de direction intacte, sans pièces, et c'est 3,8kg. On n'a pas trop tendance à s'en faire avec le poids des choses chez Bassi, mais il y a toujours quelqu'un qui apprécie savoir, alors après un an de ventes de ce cadre nous l'avons enfin mis sur la balance. Finalement c'est pas mal le poids auquel on s'attendrait pour un cadre de cyclotourisme, quelle surprise. D'ailleurs, pour comparer, un Montréal c'est 600g de moins, équivalent à une bouteille d'eau pas particulièrement pleine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIE DU CADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 270px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e630\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur des bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e130\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e190\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003eLigne de chaîne\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e519\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e559\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e583\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e621\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e371\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e389\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLargeur possible des pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e76\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e83\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Rose \/ Pink L (54cm)","offer_id":44041567502405,"sku":"210000004083","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Cool Ade XL (58cm)","offer_id":44910568603717,"sku":"210000020212","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Rose \/ Pink XL (58cm)","offer_id":44910568702021,"sku":"210000004125","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Cool Ade L (54cm)","offer_id":44910568865861,"sku":"210000020211","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/k873brwrgwadvviq5ef3.jpg?v=1764086626"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-coyote-frame-fork","title":"Cadre et Fourche Bassi Coyote","description":"\u003cp\u003eL'ajout le plus récent à la famille Bassi est une machine axée sur l'aventure hors-route de toute sorte que ce soit une longue excursion de bikepacking dans l'arrière-pays ou une sortie sur les sentiers locaux. Un explorateur tout-terrain, si vous voulez! Roulez-le avec la fourche rigide ou avec une à suspension, monovitesse ou une douzaine de vitesses, chargez-le avec toute vos provisions de camping et perdez-vous pendant des semaines ou lâchez-vous loose sur les sentiers chez vous que vous connaissez par cœur.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eInspiré par les sorties de VTT ultra-tôt le matin avant le travail, les pits de sable du Baja Divide, les chemins de 4x4 du TransGaspésie, la jungle panaméenne du Cruce del Istmo, et de toutes les fois qu'on s'est perdus près de chez nous et dans le milieu de nul part. Sa géométrie équilibrée vous donnera l'impression d'être une chèvre de montagne lors des montées, tout en vous donnant la confiance de naviguer la descente par la suite. Sa conduite agile vous invite le jeu; soit sur les sentiers « flow », sur les sentiers « cross-country » cahoteux classiques du Nord-Est, sur des événements de longue-distance ou des voyages de bikepacking.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Coyote porte le nom non seulement du bestiau canin adaptable qui habite dans nos forêts et terrains vagues, mais aussi d'une auberge du même nom qui se trouve sur le trajet du Baja Divide, au Mexique. Un véritable oasis au milieu du désert!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eDÉTAILS\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes : Cromoly 4130\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eStandard de jeu de direction : \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZS44\/EC44 (non inclus)\u003cbr \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de couronne de fourche rigide : 30mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEmpattement de fourche : 110mm, 15mm Thru (axe M15 x 1.5P x 158mm inclu)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEmpattement arrière : 148mm, 12mm Thru (axe M12 x 1.2P x 172mm inclu)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eStandard de freins : disque I.S.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier : 73mm BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlateau max. 32d (1x)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de tige de selle : 30.9mm (pas inclus)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de collet de selle : 33.1mm (pas inclus)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets pour portes-bouteilles : 2x doubles œillets sur le cadre, 1x triple œillets sur le cadre, 2x triple œillets sur la fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets pour porte-baggage : oui, arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eSuspension : Rigide ou avec 120mm de débattement, avant seulement. Le cadre est fourni avec la fourche rigide.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eForce de serrage de pattes arrières : 12Nm\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/h5\u003e\r\n\u003ctable style=\"height: 270px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePetit\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eGrand\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e14.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e17.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e19.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff.)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e574\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e603\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e635\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e588\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e603\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e612\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBase de roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1094\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1125\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1158\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eCapacité de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Bleu \/ S (14.5\")","offer_id":44064245579845,"sku":"210000020431","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ M (17.5\")","offer_id":44910560182341,"sku":"210000020432","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Bleu \/ L (19.5\")","offer_id":44910560215109,"sku":"210000020433","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sunbathing Yellow \/ S (14.5\")","offer_id":44910560313413,"sku":"210000020688","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sunbathing Yellow \/ M (17.5\")","offer_id":44938196746309,"sku":"210000020689","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sunbathing Yellow \/ L (19.5\")","offer_id":44938207461445,"sku":"210000020690","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/coyote-ss23-00688_ce2a4034-1822-4c26-869c-571c360fb4cb.jpg?v=1773706380"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-rachel-2021-frame-fork","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi Rachel","description":"\u003ch4\u003eDÉTAIL\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eNotre cadre ouvert \u003cem\u003eRachel\u003c\/em\u003e se refait une beauté! La nouvelle version est tout aussi versatile que la précédente, mais les quelques modifications que nous lui avons apportées lui procure un peu plus de stabilité et de confort. Des bases arrières plus longues, des oeillets pour deux portes-bidons et différents porte-bagages, des V-Brakes plutôt que des freins à tirage latéral de route, bref, tout pour en faire un « vélo de campagne » qui peut vous amener n'importe où. Révisé en 2023 pour une légèrement plus longue portée, pour être plus confortable avec les guidons à recul.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes deux plus petites tailles sont encore conçues pour accueillir des roues de 26po, et les deux plus grandes pour des roues 700C. Dans les deux cas, la taille maximale des pneus se voient augmenter de quelques millimètres (700x45C \/ 26x2.0po sans garde-boues). Tout ça disponible en deux magnifiques nouvelles couleurs soient brun de Fondue, ou bleu doux Monet.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePattes arrières diagonales\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur haubans et pattes pour porte-bagage et garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur tube inférieur pour \u003cem\u003e2 porte-bidons\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières diagonales forgées, 132,5mm pour fonctionner avec la plupart des moyeux modernes.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eConçu pour les pédaliers de route et 1x jusqu'à un triple de route (incluant le Bassi Triple Classique). C'est possible que certains pédaliers de VTT ne fonctionnent pas parfaitement.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eFourni avec:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eFourche à raccord filetée (ø int. 22,2mm \/ ø ext. 25,4mm), cintrée, ø d'insertion de cône inférieur de 26.4mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003ePasse-câbles pour vitesses sous boîtier pédalier\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eVis de positionnement de l'essieu de la roue arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eVis et écrou de tige de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 252px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e55cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e59cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (effectif)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e545\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e537\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e556\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e606\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e625\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e381\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e390\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTaille de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.0\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.0\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003ePBH minimum (cm)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e69\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e77\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e*\u003cem\u003etoutes les mesures sont en millimètres sauf pour les mesures d'angles qui sont en degrés.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Fondue \/ 55cm","offer_id":44910554021957,"sku":"210000020221","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ 59cm","offer_id":44910554153029,"sku":"210000020224","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fondue \/ 59cm","offer_id":44910554415173,"sku":"210000020223","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ 55cm","offer_id":44910554546245,"sku":"210000020222","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ 47cm","offer_id":44910554579013,"sku":"210000020218","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fondue \/ 51cm","offer_id":44910554611781,"sku":"210000020219","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ 51cm","offer_id":44910554677317,"sku":"210000020220","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/DSC_0591.jpg?v=1775592403"},{"product_id":"cadre-rivendell-sam-hillborne-allroad-light-tourer","title":"Rivendell Sam Hillborne - Cadre tous-chemins","description":"\u003cp\u003ePour tous les chemins: asphalte, pavés, terre et pierre, tant que la route n'exige pas un llama. Si vous avez un peu d'expérience, bon jugement et des pneus un peu gros et cramponnés, vous pouvez rouler ce vélo où vous ne devriez pas. Mais restez sur les chemins conseillés, et ajoutez: vélo de route, magasinage, épicerie, transit.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Sam est un vélo de route versatile qui peut faire les sentiers et du cyclotourisme.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour toute la météo: est-ce que les \"gravel bikes\" de vos amis prennent des garde-boues? Et des porte-bagages?\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTout ce qui fait du Sam un bon cyclotouriste en fait aussi un fantastique vélo de ville, de camping ou juste pour rouler partout.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe cadre: Tubes en CrMo SILVER, avec les dimensions que décident RBW. La géométrie est unique à eux aussi. Il roule comme tous les Rivendell, stable mais rapide. Bon avec guidon de route ou relevé. Prend des pneus jusqu'à 45mm avec garde-boues, ou 48 sans.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eFreins: Des v-brakes, standard ou mini. Vous pouvez mettre des cantilever, mais vous devrez ajouter des butées de gaine.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eDes oeillets: Tout plein. Facile d'installer des porte-bagages et des garde-boues.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCapacité: Ça dépend de plein de facteurs, comme votre poids, l'état de la chaussée, le volume d'air et la pression des pneus, et comment vous roulez. Disons qu'un.e cycliste de 185lbs peut prendre 35-40lbs de bagages sur la route. C'est pas un cadre de tourisme mondial, mais il peut en prendre.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous pensez dépasser ça, prenez un Joe Appaloosa ou un Atlantis, ils sont plus costauds.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe joli: Le Sam a un style classique et un dessin réfléchi. Les connexions de tubes sont soudés au bronze dans des manchons, la fourche a une belle couronne, et ce sont des pièces moulées à précision au modèle perdu, la meilleure façon de produire ces belles pièces complexes. \u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 52.4899%; height: 108px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille de cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/en\/service\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e Minimum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e48cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e650B\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e76cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e650B\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e79cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e700C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e83cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e57cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 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Cette version \"\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003e\" a un tube supérieur plus bas (ou \"\u003cstrong\u003eL\u003c\/strong\u003eow\" en anglais).\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCes cadres sont plus économiques que les autres Riv simplement parce que les cadres sont connectés avec des soudures au TiG, plutôt qu'avec des manchons et du bronze. Le TiG accélère beaucoup la fabrication des cadres, alors le prix est plus bas. C'est une super solide façon de faire une bicyclette, c'est juste moins joli que des manchons. \u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes Clem ont quand même une grande couronne de fourche bien large et solide, des petits manchons pour renforcer le tube de direction, et un manchon pour la tige de selle, alors ça reste en touts points un Rivendell.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCe sont des cadres fabriqués avec le même acier et par les mêmes gens qui fabriquent tous les autres cadres de RBW. Ils n'ont simplement pas de manchons.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eTailles de cadres\/Taille de roues:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e45cm\u003c\/strong\u003e \/ 650b \/ 27.5po, la nouvelle taille de roues pour les vététistes. \u003cbr \/\u003e\u003cstrong\u003e52cm\u003c\/strong\u003e \/ 650b \/ 27.5po, la nouvelle taille de roues pour les vététistes. \u003cbr \/\u003e\u003cstrong\u003e59cm\u003c\/strong\u003e \/ 700c, mais avec de la place pour les gros pneumatiques \"29-er\".\u003cbr \/\u003e\u003cstrong\u003e64cm\u003c\/strong\u003e \/ 700c, mais avec de la place pour les gros pneumatiques \"29-er\".\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTiges de selle — 26.8mm pour 45cm et 52cm, 29.8mm pour 59cm et 64cm\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eGammes de \u003ca href=\"\/fc\/service\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003e45cm - 68 à 81cm\u003cbr \/\u003e52cm - 74 à 88cm\u003cbr \/\u003e59cm - 86 à 96cm\u003cbr \/\u003e64cm - 93 à 101cm\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePrenez la taille de cadre qui fera que votre PBH est près du centre de la gamme. Les grands cadres ont les haubans courbés et la connexion du tube de selle plus simple, et les petits cadres ont les haubans droits et la connexion du tube de selle rococo. \u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes cadres incluent un jeu de direction FSA Duron 1po et une tige de selle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"RBW Blue 45cm","offer_id":44430194114629,"sku":"210000015944","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Forest Green 52cm","offer_id":44910549368901,"sku":"210000024070","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Forest Green 45cm","offer_id":44910549467205,"sku":"210000024069","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Forest Green 64cm","offer_id":44910549499973,"sku":"210000024072","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Orange 45cm","offer_id":44910549598277,"sku":"210000024065","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 59cm","offer_id":44910549631045,"sku":"210000030099","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Lime-Olive 64cm","offer_id":44910549696581,"sku":"210000015951","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"RBW Blue 52cm","offer_id":44910549729349,"sku":"210000015946","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Orange 59cm","offer_id":44910549762117,"sku":"210000024067","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Orange 64cm","offer_id":44910549794885,"sku":"210000024068","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Gold 59cm","offer_id":44910549827653,"sku":"210000027277","price":2100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"RBW Blue 59cm","offer_id":44910549893189,"sku":"210000015945","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Lime-Olive 52cm","offer_id":44910549925957,"sku":"210000015949","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Orange 52cm","offer_id":44910549958725,"sku":"210000024066","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Forest Green 59cm","offer_id":44910550155333,"sku":"210000024071","price":1950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Lime-Olive 45cm","offer_id":44910550876229,"sku":"210000015948","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Lime-Olive 59cm","offer_id":44910551400517,"sku":"210000015950","price":1850.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Gold 45cm","offer_id":44969954410565,"sku":"210000027275","price":2100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Dark Gold 52cm","offer_id":44969954443333,"sku":"210000027276","price":2100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/2025clem-1-8ccfd19b-9818-4ba1-bfb2-fc7a13c24ee7.jpg?v=1773706768"},{"product_id":"cadre-fourche-hogs-back-frame-fork","title":"Bassi Hog's Back Cadre \u0026 Fourche","description":"\u003cp\u003eVous trouverez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/cadre-fourche-bassi-hogs-back-frame-fork-2023.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eles couleurs d'années précédentes encore en stock pour un prix plus bas ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal jusqu'aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le \u003ca href=\"https:\/\/www.sepaq.com\/pq\/gas\/\"\u003eParc National de la Gaspésie\u003c\/a\u003e. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTrouvez-le \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/bicyclettes\/bassi\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e tout monté. Si vous préférez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e et toute autre \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est incluse avec \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enotre service de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e, ou bien à part pour des frais raisonnables.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi votre idée de bicyclette a besoin d'une attention sur mesure, \u003ca href=\"mailto:ventes@clcycle.ca?subject=Hog's Back sur mesure\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e, on a l'habitude.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la troisième production de cadres, nous avons ajouté une couche ED à l'intérieur du cadre pour le protéger de la rouille.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eLES DÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes en acier cromoly avec profils et butées adaptés aux différentes tailles de cadre\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie conçue pour une distribution égale des bagages avant et arrière, ou un peu plus de poids à l'avant.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéalement vous utiliserez un guidon de type \"\u003ca href=\"http:\/\/whatbars.com\/\"\u003ealt-bars\u003c\/a\u003e\" plutôt qu'un cintre de route. Si vous tenez à utiliser un guidon de route ou randonneur, vous devrez utiliser une potence très courte et\/ou un cadre plus petit d'une pointure. Le Hog's Back a un devant plutôt long.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend une tige de selle de 27,2mm et a un collet intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un jeu de direction EC34 (1-1\/8\" standard)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction non filetée de 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache de freins à disque ISO. On suggère un disque de 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache au tube inférieur pour leviers de vitesse ou butées de gaine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières verticales de 135mm pour attache rapide\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté BSC (1,37\" x 24TPI), largeur 68mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe boîtier de pédalier est plus haut que sur la bicyclette cyclotouriste moyenne. Ça veut dire que vous ne ferez pas comme notre Julian, perpétuellement en train de casser des dents de plateau en essayant de passer sur des gros rochers.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOn inclut le guide à cables sous le boîtier de pédalier et les vis sont déjà installées aux œillets.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne plaque à béquille (pour l'amour de Saint Sheldon, faites attention avec les béquilles. Nous suivons toujours les \u003ca href=\"https:\/\/www.somafab.com\/archives\/product\/saga-disc-frame-set-2#tabs-3284-0-1-disc-frame-set-2\"\u003erecommandations\u003c\/a\u003e de Soma pour les béquilles sur cyclotouristes).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAssez robuste du côté des limites de poids, merci. Il faut absolument que vos porte-bagages soient solides et bien installés par contre. On a testé 26kgs dans des sacoches sur un porte-bagages, à monter et à descendre des côtes bien à pic, et on n'a pas beaucoup senti de changement côté contrôle, alors ça devrait aller pour votre matériel de camping. Mais soyez quand même raisonnables.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTellement \u003c\/em\u003ed’œillets. Non, vraiment, c'en est frappant. Allez-y avec les garde-boues, porte-bagages, et les trois porte-bidons. Encore plus. Oui, c'est ça, bien joué.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDes œillets pour la \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003eBassi Strap\u003c\/a\u003e. C'est pour vous aider à manœuvrer la bicyclette dans les escaliers chez vous, \u003cem\u003esans bagages.\u003c\/em\u003e N'essayez pas de vous en servir pour propulser le vélo et tout ses bagages en même temps dans le train, vous risquez d'endommager la sangle et la bicyclette, et vous allez vous faire mal.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBlason (headbadge) en métal. Ça ne change rien du tout mais ça fait chaud au coeur et c'est joli, alors on l'a ajouté cette année.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons pesé un cadre de 51cm, avec sa colonne de direction intacte, sans pièces, et c'est 3,8kg. On n'a pas trop tendance à s'en faire avec le poids des choses chez Bassi, mais il y a toujours quelqu'un qui apprécie savoir, alors après un an de ventes de ce cadre nous l'avons enfin mis sur la balance. Finalement c'est pas mal le poids auquel on s'attendrait pour un cadre de cyclotourisme, quelle surprise. D'ailleurs, pour comparer, un Montréal c'est 600g de moins, équivalent à une bouteille d'eau pas particulièrement pleine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIE DU CADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 270px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur des bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e519\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e559\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e583\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e621\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e371\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e389\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBase de roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1032\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1059\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1070\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1111\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e395\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e395\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e415\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e415\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLargeur possible des pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e76\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e83\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Fauve \/ Sandy Beige \/ S (47cm)","offer_id":44539146928197,"sku":"210000012699","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ Sandy Beige \/ M (51cm)","offer_id":44910544552005,"sku":"210000012700","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Black \/ L (54cm)","offer_id":44910544584773,"sku":"210000013064","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ Sandy Beige \/ XL (58cm)","offer_id":44910544683077,"sku":"210000012702","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Black \/ M (51cm)","offer_id":44910544715845,"sku":"210000013063","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ Sandy Beige \/ L (54cm)","offer_id":44910545010757,"sku":"210000012701","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Black \/ XL (58cm)","offer_id":44910545076293,"sku":"210000013065","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Black \/ S (47cm)","offer_id":44910545207365,"sku":"210000013062","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/DUO-HB3_4_6972e070-c2b2-406e-b148-82fab0cba3e0.jpg?v=1775597481"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-bloomfield-v2-2023-frame-fork","title":"Bassi Bloomfield Cadre \u0026 Fourche V2 (2023)","description":"\u003ch4\u003eBLOOMFIELD V2\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eAlors que le Bloomfield V1 était la suite logique de notre tout premier cadre de piste, le Roma-Tokyo, le V2 tourne la page. Ce nouveau Bloom se plante, si vous le permettez, comme quelque chose de nouveau. Le V2 laisse tomber un peu de l'esthétique de vélo de piste ainsi que le standard de taille de roues à faveur de choix plus pratiques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eÉtant notre modèle le plus compacte et léger, le Bloomfield est idéal pour les espaces restreints en milieux urbains. Les œillets de garde-boues ainsi que le dégagement pour des pneus larges en font un \u003cspan style=\"color: #f997c4;\"\u003e\u003ca style=\"color: #f997c4;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CnCu7kguvfO\/\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evélo d'hiver exceptionnel\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, et même une \u003cspan style=\"color: #f997c4;\"\u003e\u003ca style=\"color: #f997c4;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CgIy2aWrxBv\/\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003erandonneuse\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa géométrie agile et confortable est identique au V1 mais cette nouvelle version contient quelques changements.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eVoici ce qui est nouveau:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eButées de freins pour cantileviers ou v-brakes, compatibles avec les roues 650B seulement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eArrêts de gaine de frein arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaquette avec un oeillet à la base de la colonne de fourche pour l'installation de garde-boue avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eVoici ce qui reste pareil:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTaille de pneu maximale: 650Bx48 (650Bx42 avec garde-boues)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eSur les deux tailles plus petites: tubes supérieurs de 25,4mm et haubans de 16,0mm, afin de minimiser le poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eSur les deux tailles plus grandes: tubes supérieurs de 28,6mm et haubans de 19,0mm afin d'augmenter la rigidité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eFourche filetée 1\" pour jeux de direction filetés EC30 et potences à plongeur, prend un cône inférieur de 26,4mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur fourche (pour rack randonneur), sur haubans et pattes pour certains porte-bagages et garde-boues\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDeux points d'attache pour porte-bidons\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003esangle à épaule\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePattes arrières horizontales forgées, 120mm espacement, un standard pour cadre monovitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eInclut vis de positionnement de l'axe arrière et vis de serrage de la tige de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 234px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e50.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e53.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e56.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-c)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e475\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e505\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e570\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e482\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e538\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e567\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e391\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e403\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e416\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eEmpattement\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e986\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1003\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1013\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1033\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter que les oeillets les plus bas sur la fourche et sur les haubans ne sont que pour des garde-boues. Ils ne sont pas conçus pour prendre le poids d'un porte-bagages.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"XS - 47.5cm C-C","offer_id":44539147386949,"sku":"210000019895","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M - 53.5cm C-C","offer_id":44910544617541,"sku":"210000019897","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S - 50.5cm C-C","offer_id":44910544781381,"sku":"210000019896","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL - 56.5cm C-C","offer_id":44910544945221,"sku":"210000019898","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/image_24507fe0-b9b0-4841-ac6d-df7058c8711d.jpg?v=1775590090"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-03-frame-fork","title":"03 Cadre \u0026 Fourche","description":"\u003cp\u003eLe BASSI03 est notre cadre performance de Piste\/Critérium en aluminium aéronautique 7005 avec fourche carbone tissage 12k. Pensé pour les pistards et férus de courses en circuits fermés, sa légèreté et fermeté sauront faire apprécier une expérience en pignon fixe incomparable. Sa fourche en carbone avec tige aluminium est percée pour l’installation d’un frein et possède un déport de 45mm pour une meilleure expérience sur route(*), une fourche de piste avec un déport plus léger est aussi disponible. Le pont arrière non percé ainsi que le tube supérieur légèrement incliné traduisent la véritable vocation piste de la machine. Le Bassi03 est livré dans un noir mat épuré, avec des lignes de rappel, en blanc ou noir brillant, de son logo exclusif, dessiné par les héros locaux du design, Jean-Sebastien Baillat et Guillaume Cardell.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: Aluminium 7005\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction: IS41 (\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/headsets-tange-fully-integrated-is-threadless-full.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evendu ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 31.6mm (en \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/seatpost-bassi03-316-alloy-black.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ealu\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/seatpost-bassi-316-black-carbon-350mm.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e disponibles)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eFourni avec:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eFourche en carbone 12k à pivot alu et fourreaux droits\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de tige de selle\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaques de renforcement de pattes de pistes horizontales\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGEOMETRIE\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shoplightspeed.com\/shops\/633439\/files\/19055339\/bassi03geo-large.gif\" alt=\"\" width=\"479\" height=\"102\" \/\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLégende:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eSize: Longueur du tube de selle du centre du boîtier de pédalier à l'intersection du tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTT: Longueur du tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCL: Longueur des bases\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFC: Distance entre pattes de fourche et centre du boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eWB: Empattement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eST˚: Angle entre tube de selle et tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eHT˚: Angle entre tube de direction et tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRA: Déport de la fourche ou Chasse\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBB: Distance du centre du boîtier de pédalier par rapport à l'empattement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFL: Longueur des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTC: Taille maximum des pneus(dimensions en millimètres)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e(dimensions en millimètres)\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Noir \/ 56cm C-C","offer_id":44776151875653,"sku":"210000004106","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 53cm C-C","offer_id":44910535147589,"sku":"210000004099","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 56cm C-C","offer_id":44910535245893,"sku":"210000004109","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 50cm C-C","offer_id":44910536425541,"sku":"210000004126","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 53cm C-C","offer_id":44910536523845,"sku":"210000004118","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 50cm C-C","offer_id":44910536851525,"sku":"210000004119","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/jwm6am4q5g6v3tl5pgla.jpg?v=1773420211"},{"product_id":"njs-bridgestone-track-frame-515cm-black","title":"Cadre et fourche de piste NJS Bridgestone 51.5cm Noir","description":"\u003cp\u003eNous avons mis la main sur trois cadres de piste NJS de Keirin en provenance du Japon. Ces cadres appartenaient à des coureurs professionnels de Keirin au Japon, qui vendent leurs vélos à la fin de la saison.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCes cadres ont donc été utilisés, mais uniquement sur la piste et seulement pendant une saison. On vous garanti qu'ils sont en super bonne conditions et sont prêts à être monté en fixed gear pour courser les rue de Montréal ou si vous êtes un puriste la piste de Bromont.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCelui la est un Bridgestone à raccords 51.5cm en noir. Certifié NJS évidemment.  \u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille: 51.5cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCouleur: Noir\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de la fourche: 100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 120mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de la tige de selle: 27.0mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction 1 po fileté Hatta Swan inclu\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de pédalier à axe carré Hatta 109mm inclu \u003cstrong\u003e(ISO, PAS JIS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eSans usinage de montage de frein\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bridgestone","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44794714226757,"sku":"210000026007","price":1550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/online-uptd-sept-5-36.jpg?v=1774212475"},{"product_id":"njs-anchor-track-frame-54cm-white","title":"Cadre et fourche de piste NJS Anchor 54cm Blanc","description":"\u003cp\u003eNous avons mis la main sur trois cadres de piste NJS de Keirin en provenance du Japon. Ces cadres appartenaient à des coureurs professionnels de Keirin au Japon, qui vendent leurs vélos à la fin de la saison.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCes cadres ont donc été utilisés, mais uniquement sur la piste et seulement pendant une saison. On vous garanti qu'ils sont en super bonne conditions et sont prêts à être monté en fixed gear pour courser les rue de Montréal ou si vous êtes un puriste la piste de Bromont.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCelui-ci est un Anchor à raccords 54cm en blanc. Certifié NJS évidemment. Le cadre a quelques défauts d'aspect cosmétique, ainsi qu'une bosse subtile en-dessous du tube supérieure près de la jonction avec le tube de direction.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille: 54cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCouleur: blanc\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de la fourche: 100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 120mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCapacité de pneu: x\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de la tige de selle: x\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction 1 po fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Anchor","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44794714423365,"sku":"210000026011","price":1375.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/online-uptd-sept-5-1.jpg?v=1774212500"},{"product_id":"njs-gan-well-pro-track-frame-51cm-yellow","title":"Cadre et fourche de piste NJS Gan Well Pro 51cm Jaune","description":"\u003cp\u003eNous avons mis la main sur trois cadres de piste NJS de Keirin en provenance du Japon. Ces cadres appartenaient à des coureurs professionnels de Keirin au Japon, qui vendent leurs vélos à la fin de la saison.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCes cadres ont donc été utilisés, mais uniquement sur la piste et seulement pendant une saison. On vous garanti qu'ils sont en super bonne conditions et sont prêts à être monté en fixed gear pour courser les rue de Montréal ou si vous êtes un puriste la piste de Bromont.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCelui la est un Gan Well Pro à raccords 51.5cm en jaune. Certifié NJS évidemment.  \u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille: 51cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCouleur: Jaune\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAlliage des tubes: Kaisei 019 Double-Buté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de la fourche: 100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 120mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de la tige de selle: 27.0mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction 1 po fileté Hatta Swan inclu\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de pédalier à axe carré Hatta inclu \u003cstrong\u003e(ISO, PAS JIS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eSans usinage de montage de frein\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Gan Well Pro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44794714488901,"sku":"210000026009","price":1375.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/online-uptd-sept-5-17.jpg?v=1774212513"},{"product_id":"cadre-rivendell-platypus-step-through-countrybike","title":"Rivendell Platypus - Cadre Ouvert de Campagne","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLe Platypus, à bien des égards, est le vélo le plus utile, le plus confortable et le plus démocratique de ce qu’offre Rivendell Bicycle Works. Pour les 30 prochaines années de votre vie, c'est le vélo le plus susceptible de vous transporter partout, tout le temps.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eC’est un vélo de campagne comme le \u003ca href=\"https:\/\/www.rivbike.com\/collections\/framesets\/products\/frame-sam-hillborne-2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSam Hillborne\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"\/fc\/cadre-et-fourche-rivendell-a-homer-hillsen-frame-a.html\"\u003eHomer Hillsen\u003c\/a\u003e. Mais la plupart des gens ne savent pas ce que c'est exactement, alors prosternons nous devant la catégorisation, c'est parti: Cyclotourisme. Tout-terrain. Amateur de gravier.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eTout ce qui en fait un excellent vélo de tourisme en fait également un excellent navetteur, routard ou polyvalent.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLe Platypus comme la plupart des bicyclettes Rivendell est\/a:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eUn cadre en acier robuste et durable\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eUne assise confortable\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eDes oeillets pour les portes bagages et les garde-boues aux bons endroits\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eUn dégagement pour les gros pneus 2.2’’ (jusqu’à 48mm avec garde-boues)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch3\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eTrois grandeurs disponibles :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eLes intervalles de \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/service\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBH\u003c\/a\u003es sont un peu flexibles à cause du cadre ouvert\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e50cm (roues 650b)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/service\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e entre 74cm et 81cm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eHAUTEUR DE SELLE de 65cm à 70cm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e55cm (roue 700c)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/service\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e entre 82cm et 87cm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eHAUTEUR DE SELLE de 71cm à 76cm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp class=\"p2\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003cb\u003e60cm (roues 700c)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/service\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e entre 87cm et 96cm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"p3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eHAUTEUR DE SELLE de 76cm à 95cm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003e\/\/\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eToutes les grandeurs sont faites pour des \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/freins\/machoires-de-frein\/\"\u003eV-brakes\u003c\/a\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eL’utilisation de freins cantilever est aussi possible en utilisant des butées de gaine (non incluses). \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li3\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eLes bases sont un poil plus longues sur le 50 et le 55cm.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li3\"\u003e\u003cem\u003e**Chaque cadre inclus un jeu de direction FSA Duron X et une tige de selle Kalloy (26.8)**\u003c\/em\u003e \u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca?subject=Rivendell%20Complet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eCommuniquez avec nous\u003c\/a\u003e si vous désirez différentes pièces que celles incluses ou un montage complet.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Mauve \/\/ Purple 50cm","offer_id":44800055869509,"sku":"210000020602","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vert Sergio Green 55cm","offer_id":44910534492229,"sku":"210000020606","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vert Sergio Green 60cm","offer_id":44910534590533,"sku":"210000020607","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mauve \/\/ Purple 60cm","offer_id":44910534688837,"sku":"210000020604","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mauve \/\/ Purple 55cm","offer_id":44910534918213,"sku":"210000020603","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vert Sergio Green 50cm","offer_id":44910534950981,"sku":"210000020605","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Periwinkle 60cm","offer_id":45066547068997,"sku":"210000030696","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/ctujswqjz5jlhnf4cfkr.jpg?v=1773962505"},{"product_id":"cadre-rivendell-joe-appaloosa-allroad-tourer-frame","title":"Cadre Polyvalent Joe Appaloosa ","description":"\u003ch4\u003eDÉTAIL\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDe tous les vélos offerts par Rivendell Bicycle Works, le Appaloosa est le parfait polyvalent. Un classique intemporel de tous les jours qui roulera longtemps et plus encore. C’est un cadre qui plaira autant aux cyclo-touristes qu’aux plaisanciers du Dimanche.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eComme le grand manitou de Riv, Grant, le dit si bien : «Je ne crois pas qu’une meilleure conduite de vélo est possible. Je sais que je ne peux pas en concevoir une. […] Il est impossible de ne pas aimer cette bicyclette».\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eSPÉCIFICATIONS\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003eDisponible en cinq tailles (\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/service\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e minimum par taille):\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cstrong\u003e46cm\u003c\/strong\u003e (74) \/ \u003cstrong\u003e51cm\u003c\/strong\u003e (79) \/ \u003cstrong\u003e54cm\u003c\/strong\u003e (83) \/ \u003cstrong\u003e57cm\u003c\/strong\u003e (86) \/ \u003cstrong\u003e60cm\u003c\/strong\u003e (89.5)\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eRoues \u003cstrong\u003e26\"\u003c\/strong\u003e pour le \u003cstrong\u003e46cm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eRoues \u003cstrong\u003e650b\u003c\/strong\u003e pour le \u003cstrong\u003e51cm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eRoues \u003cstrong\u003e700c\u003c\/strong\u003e pour le \u003cstrong\u003e54cm\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003een montant\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUn dégagement pour les pneus jusqu’à 54mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCantilever ou V-Brakes (ça se monte drôlement mieux en V-brake)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003eCadre seulement, tous les montages seront sur mesure\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003e**Chaque cadre inclus un jeu de direction FSA Duron X et une tige de selle Kalloy (26.8)**\u003c\/em\u003e \u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca?subject=Rivendell%20Complet\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eCommuniquez avec nous\u003c\/a\u003e si vous désirez différentes pièces que celles incluses ou un montage complet.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePhotos de \u003ca href=\"https:\/\/www.rivbike.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eRivendell Bicycle Works\u003c\/a\u003e (\u003ca href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rivbike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e@rivbike\u003c\/a\u003e)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Mauve \/ Purple 46cm","offer_id":44800059768901,"sku":"210000020574","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Lime-Olive 46cm","offer_id":44910534131781,"sku":"210000020579","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Lime-Olive 57cm","offer_id":44910534164549,"sku":"210000020582","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Lime-Olive 54cm","offer_id":44910534295621,"sku":"210000020581","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mauve \/ Purple 60cm","offer_id":44910534328389,"sku":"210000020578","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Lime-Olive 51cm","offer_id":44910534361157,"sku":"210000020580","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Lime-Olive 60cm","offer_id":44910534393925,"sku":"210000020583","price":2600.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 54cm","offer_id":44910534426693,"sku":"210000025049","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mauve \/ Purple 57cm","offer_id":44910534459461,"sku":"210000020577","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 57cm","offer_id":44910534623301,"sku":"210000025050","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mauve \/ Purple 54cm","offer_id":44910534721605,"sku":"210000020576","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 51cm","offer_id":44910534819909,"sku":"210000025048","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mauve \/ Purple 51cm","offer_id":44910534983749,"sku":"210000020575","price":2400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/bzolrwnqvprnybpemqkc.jpg?v=1773962631"},{"product_id":"cadre-et-fourche-rivendell-fra","title":"Rivendell Atlantis - Cadre polyvalent","description":"\u003cp\u003eAtlantis est le cadre le plus associé à Rivendell Bicycle Works. Ils ont commencé à le vendre en 1999, et c'était une version ajustée et avec un nouveau nom de leur modèle précédent, le \"All-Rounder\" (ou \u003cem\u003ePolyvalent\u003c\/em\u003e), de quand leurs vélos n'avaient pas vraiment de noms, mais plutôt des descriptions. Ce cadre, donc, est en production depuis que Rivendell ont ouvert, et il a été doucement, lentement ajusté et amélioré sur toute cette période. Si n'importe quoi vous intéresse de ce que font Rivendell, vous ne pouvez pas vous tromper avec un Atlantis.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAujourd'hui, le Atlantis est plus long qu'il ne l'a jamais été, prend aisément des pneus de 2,4po, et est conçu pour prendre des \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/guidons\/?mode=grid\u0026amp;limit=24\u0026amp;sort=popular\u0026amp;max=200\u0026amp;min=0\u0026amp;brand=1504191\"\u003eguidons à fort recul faits par Nitto\u003c\/a\u003e, pas des cintres de route. C'est tout très semblable au Joe Appaloosa, sauf les couleurs. En réalité, Rivendell alternent les années de production du Joe et du Atlantis, tellement ils sont semblables. Prenez celui qui est en stock ou qui arrive bientôt.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Atlantis n'est offert qu'en une seule couleur, un bleu-vert provenant d'une couleur de modèle-réduit Testors, qui est elle-même une copie d'une peinture pour les murs intérieurs de sous-marins soviétiques, faite pour calmer les marins.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eQue faire avec un Atlantis\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eRWB ont toujours décrit le Atlantis comme \"polyvalent\". Ce vélo est autant à l'aise sur l'asphalte que sur les chemins de montagne en pierre, avec ou sans bagages. Ce n'est pas un cadre pour se péter les bretelles avec les chums qui visent le vélo de route poids-plume, ni pour virer à l'envers par-dessus des rochers en prenant des \u003cem\u003esick jumps, bro!\u003c\/em\u003e, mais bien un cadre pour ceux qui roulent souvent, partout, généralement avec un peu plus qu'une simple gourde d'eau.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eC'est une bicyclette archi-utile pour tous les jours, et la fidèle monture de cyclotourisme.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eHauteur de l'os pubien (\u003ca href=\"\/fc\/service\/\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e) par taille de cadre:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e50cm: 79,5cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e53cm: 83,5cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e55cm: 85,5cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e59cm: 89,5cm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e62cm: 93,5cm (n'est plus offert avec double tube supérieur)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e650b\u003c\/strong\u003e: 50cm, 53cm \u003cbr \/\u003e\u003cstrong\u003e700c\u003c\/strong\u003e: 56cm, 59cm, 62cm\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes deux plus grandes tailles ont le deuxième tube supérieur. Les autres n'en ont pas besoin.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes cadres incluent un jeu de direction FSA Duron 1po et une tige de selle\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Atlantis Green 50cm","offer_id":44800100433989,"sku":"210000015924","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 53cm","offer_id":44910533312581,"sku":"210000027279","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Atlantis Green 55cm","offer_id":44910533345349,"sku":"210000015926","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Atlantis Green 53cm","offer_id":44910533443653,"sku":"210000015925","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 59cm","offer_id":44910533476421,"sku":"210000027281","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Atlantis Green 62cm","offer_id":44910533574725,"sku":"210000015928","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 55cm","offer_id":44910533607493,"sku":"210000027280","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Atlantis Green 59cm","offer_id":44910533771333,"sku":"210000015927","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sergio Green 50cm","offer_id":44910533804101,"sku":"210000027278","price":2550.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/rivendell-new-atlantis-touring-bicycle-square-7.jpg?v=1774213608"},{"product_id":"rivendell-a-homer-hillsen-allroad-frame","title":"Rivendell A. Homer Hillsen - Cadre de route polyvalent","description":"\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-vynxm-79elbk h-full dark:bg-gray-800\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-vynxm-1n7m0yu\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"flex flex-col items-center text-sm dark:bg-gray-800\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"group w-full text-gray-800 dark:text-gray-100 border-b border-black\/10 dark:border-gray-900\/50 bg-gray-50 dark:bg-[#444654]\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"text-base gap-4 md:gap-6 md:max-w-2xl lg:max-w-xl xl:max-w-3xl p-4 md:py-6 flex lg:px-0 m-auto\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"relative flex w-[calc(100%-50px)] flex-col gap-1 md:gap-3 lg:w-[calc(100%-115px)]\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"flex flex-grow flex-col gap-3\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"min-h-[20px] flex flex-col items-start gap-4 whitespace-pre-wrap\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\r\n\u003cp\u003eLe A. Homer Hilsen est né en 2005 et a comblé l'énorme fossé entre les vélos de route réservés aux courses et les VTT. Il a changé l'approche de RBW sur les vélos et le cyclisme, créant ainsi leur catégorie de « vélo de campagne » (maintenant remplacée par des fabricants de vélos grand public qui n'ont étrangement pas vu la nécessité de produire des vélos avec plus d'espace pour les pneus de type route jusqu'à ce que leurs concurrents commencent à vendre des « vélos de gravier »).\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes Homers sont à l'aise sur les routes pavées ou non pavées, pour des voyages de plusieurs jours ou des brevets - la seule chose qui l'empêche d'être bon pour tout est la taille du pneu qu'il peut accueillir. Les Homers vont jusqu'à 45 mm, ce qui est sérieusement phénoménal pour un vélo de type route, donc pas besoin d'être trop gourmand et de souhaiter plus.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eProfitez de l'espace disponible et commencez avec un pneu de 38 à 42 mm. Si vous le souhaitez, vous pouvez essayer un pneu plus grand ou plus petit la prochaine fois. De plus, installez un petit porte-bagages à l'avant ou à l'arrière et au moins un sac dessus.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous recherchez de la vitesse sur la route avec la polyvalence pour faire des voyages ou du vélo tout-terrain de temps en temps, le A. Homer Hilsen est parfait pour vous.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes tailles de roues du A. Homer Hilsen varient en fonction de la taille du cadre ;\u003c\/p\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003c\/div\u003e\r\n\u003cdiv class=\"flex justify-between lg:block\"\u003e\r\n\u003cdiv class=\"text-gray-400 flex self-end lg:self-center justify-center mt-2 gap-2 md:gap-3 lg:gap-1 lg:absolute lg:top-0 lg:translate-x-full lg:right-0 lg:mt-0 lg:pl-2 visible\"\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 52.4899%; height: 108px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrame Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTire Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMinimum \u003ca href=\"\/en\/service\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; 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Il se compare bien aux vélos de route modernes aux proportions extrêmes sur les chemins nouvellement asphaltés idéaux, et est beaucoup mieux de tous les points de vue quand les conditions sont poches. On y retrouve les espacements classiques des vieux vélos de route polyvalents, mais avec un meilleur confort, une meilleure qualité de fabrication, et en plus ça roule comme un Rivendell.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa version de 2020 et après accepte des pneus jusqu'à 38mm, ou 33 avec un garde-boue.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 52.4899%; height: 108px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du cadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/en\/service\"\u003ePBH\u003c\/a\u003e Minimum\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e650B\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e74.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e50cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e700C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e77cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e700C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e82cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e57cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e700C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e85cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 17.7209%; height: 18px;\"\u003e61cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 16.2405%; height: 18px;\"\u003e700C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 18.5284%; height: 18px;\"\u003e89cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eCes tailles présument que vous n'êtes pas confortable sur un vélo de route moderne avec un \u003c\/em\u003efitting\u003cem\u003e de coureur. Mais si vous êtes une jeunesse forte et flexible, et que vous aimez un guidon bas, vous pouvez baisser d'une taille. Le Roadini a le guidon à la hauteur d'un beaucoup plus grand vélo moderne - ce qui le rend nettement plus confortable.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité:\u003c\/strong\u003e Potence à plongeur, jeu de direction 1po, 130mm pour le moyeu arrière, dérailleur avant 31,8mm, tige de selle 26,8mm. Les cadres en 700C ont besoin d'un frein d'une portée de 57mm. Les Tektro sont excellents. Prenez une jante de 23mm ou moins puisque quand on écarte les bras des freins, ils lèvent et leur portée diminue. \u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe cadre vient avec un jeu de direction FSA Duron 1po et une tige de selle Kalloy 26,8mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Mermaid 47cm","offer_id":44800102924357,"sku":"210000015934","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 61cm","offer_id":44910532395077,"sku":"210000015938","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 57cm","offer_id":44910532558917,"sku":"210000015937","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 54cm","offer_id":44910532984901,"sku":"210000015936","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mermaid 50cm","offer_id":44910533115973,"sku":"210000015935","price":1900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/615roadini-3.jpg?v=1774213635"},{"product_id":"cadre-et-fourche-velo-orange-piolet-frameset","title":"Cadre et fourche Velo Orange Piolet ","description":"\u003cp class=\"p1\"\u003eLe Piolet est le cadre de bikepacking, de cyclotourisme hors-route, de sorties sur chemins plus ou moins entretenus de Vélo Orange. Il est conçu pour être costaud, simple et très habile. Comme leurs autres cadres, il est fait en acier CrMo moderne à multiples doublages, soudé au TIG. La fourche a des sections triplées pour réduire son poids et la solidifier. Les haubans sont connectés avec un arceau super cool qui va bien avec la fourche en multiples sections. Le cadre et la fourche sont absolument couverts d'oeillets (le look «varicelle») pour mettre où on veut tous les porte-bidons, porte-bagages, et garde-boues, peu importe le modèle. Le Piolet est tout aussi confortable avec des bagages «bikepacking» qu'avec des racks et sacoches traditionnels.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Piolet se conduit un peu comme un vélo cross-country, avec une tendance cyclotouriste. La conduite est naturelle avec des guidons cintrés autant qu'avec des guidons droits. La fourche n'est pas corrigée pour la suspension, et est confortable avec ou sans bagages à l'avant.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eEst-ce que ça vous rappelle notre Bassi Hog's Back? C'est normal, puisque les deux cadres ont été conçus pour faire les mêmes types de voyages sur les mêmes chemins. C'est ce qu'on appelle en zoologie \"l'évolution convergente\". Quelles sont les différences? VO ont un style plus expérimental, tandis que les designs Bassi tendent vers le traditionnel. L'avant du Hog's Back est plus long et est fait pour des guidons à recul, et le boîtier de pédalier est plus haut. Il y a des subtilités dans les compatibilités de pièces, aussi, qui pourraient vous faire pencher vers l'un ou l'autre si vous avez déjà vos pièces en main, notamment pour le pédalier et jeu de pédalier. Vous pouvez pousser un peu plus large pour les pneus sur le Piolet, ce qui est pratique pour les gros crampons.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe cadre Petit est fait pour des pneus de 26 x 2.4\". Les Moyen, Grand et Très-Grand prennent des roues 29 x 2.4\" ou 27.5 x 2.8\".\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eDétails du cadre:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux du cadre\u003c\/strong\u003e: Acier cromoly 4130 doublé\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFourche\u003c\/strong\u003e: 1-1\/8\" non-fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaille de roues\u003c\/strong\u003e: 29\" et 27.5+\" (M, L, XL), 26\" (S)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePneus\u003c\/strong\u003e: \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e29\" x 2.4\" ou 27.5 x 2.8\" (M, L, XL), 26\" x 2.4 (S)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspacement des moyeux\u003c\/strong\u003e: 135mm arrière, 100mm avant\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/strong\u003e: 73mm, filetage anglais (pédaliers de VTT seulement)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eFreins\u003c\/strong\u003e: Disque ISO 160 ou 180mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTige de selle\u003c\/strong\u003e: 27.2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du dérailleur avant\u003c\/strong\u003e: 28.6mm, tirage par le bas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorte-bidons\u003c\/strong\u003e: 3 paires d'oeillets au cadre, 2 paires sur les fourreaux de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003eOeillets pour garde-boues\u003c\/strong\u003e: Pont des haubans, pont des bases, sous la couronne de fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePattes\u003c\/strong\u003e: verticales, avec oeillets tripes et attache de dérailleur remplaçable en inox \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eOeillets pour low-riders à la fourche\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDeux paires d'oeillets pour porte-bagages aux haubans\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeinture\u003c\/strong\u003e: Bleu foncé métallique\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shoplightspeed.com\/shops\/633439\/files\/41072840\/piolet-mk2-geometry-2-large.png\" alt=\"\" width=\"438\" height=\"339\" \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Velo Orange","offers":[{"title":"S","offer_id":44800119341125,"sku":"210000016660","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"XL","offer_id":44910441103429,"sku":"210000016663","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"L","offer_id":44910441431109,"sku":"210000016662","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"M","offer_id":44910441791557,"sku":"210000016661","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/profiledroppedout.jpg?v=1774213744"},{"product_id":"cadre-et-fourche-velo-orange-neutrino-frameset","title":"Cadre et fourche Velo Orange Neutrino","description":"\u003cp\u003eNous adorons Neutrino de VO ! Notre Simon avait le cadre gris original et l'a utilisé comme pickup truck pendant des années, et même s'il n'avait plus de place pour lui, il est toujours dans la famille. C'est toujours un cadre amusant à monter, nous sommes heureux de vous aider avec nos conseils et notre expérience. Envoyez-nous un message!\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eLa description de Vélo Orange:\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eLe Neutrino Mini Vélo est votre compagnon idéal pour les aventures urbaines, les déplacements multimodaux et les escapades de voyage. Que vous soyez un voyageur fréquent, un habitant d'un appartement ou simplement à la recherche d'un vélo N+1 amusant et polyvalent, le Neutrino est conçu pour s'intégrer parfaitement à votre vie et à votre cœur.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch6\u003eCompact, pratique et prêt pour la ville\u003c\/h6\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les citadins et les amateurs d’appartements, la taille compacte du Neutrino facilite la navigation dans les espaces restreints. Ses petites roues offrent une accélération rapide, parfaite pour se faufiler dans la circulation ou remporter des sprints aux feux rouges. Une fois arrivé à destination, transporter le vélo à l'étage ou l'installer dans votre appartement se fait sans effort grâce à sa longueur réduite. De plus, vous n’aurez pas à vous soucier de le laisser dehors pendant la nuit: il est facile de garder votre Neutrino en sécurité et au chaud à l’intérieur.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch6\u003eMerveille multimodale\u003c\/h6\u003e\r\n\u003cp\u003eSi votre trajet implique des trains, des bus ou d'autres modes de transport, le Neutrino brille. Sa mini taille lui permet de se glisser dans les wagons sans occuper un espace précieux (ni attirer l'attention négative des autres passagers). Vous planifiez une aventure Rinko? Le Neutrino simplifie le processus : pas besoin de couper les garde-boues ou de démonter complètement votre vélo. Desserrez simplement la potence, tournez le guidon et rangez-le soigneusement dans un sac Rinko.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch6\u003eConçu pour les voyages\u003c\/h6\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Neutrino est aussi à l'aise dans une valise que dans la rue. Pour les cyclistes qui voyagent fréquemment en avion, en voiture ou en bus pour atteindre leur point de départ, le cadre compact du Neutrino vous évite les frais de bagages surdimensionnés et les maux de tête logistiques. Démontez-le dans sa boîte d’expédition d’origine et vous êtes prêt à partir.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch6\u003eConçu avec un objectif\u003c\/h6\u003e\r\n\u003cp\u003eNon seulement ce vélo est amusant à piloter, mais nous lui avons donné le traitement Velo Orange, comme n'importe quel autre de nos cadres : des considérations de conception réfléchies, une belle construction et des capacités surprenantes. Le Neutrino est destiné à remettre en question les hypothèses: oui, ces petites roues peuvent être rapides, stables et pratiques.\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eSa géométrie est conçue pour préserver la sensation d'un vélo de taille normale, afin que vous puissiez le conduire comme n'importe quel autre vélo urbain ou de tourisme. La petite taille des roues apporte des avantages en termes d'agilité, de stockage et de transport, le tout sans sacrifier le confort ou la polyvalence.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch6\u003eUn bon moment garanti\u003c\/h6\u003e\r\n\u003cp\u003eSurtout, le Neutrino est tout simplement amusant à conduire. Sa maniabilité agile, sa douceur de roulement et son caractère unique vous feront sourire à chaque fois que vous monterez à bord. Qu'il s'agisse de votre balade quotidienne ou de votre vélo d'aventure du week-end, le Neutrino est un plaisir à posséder et à conduire.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eVoici les spécifications:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eMatériau du cadre: cadre et fourche en chromoly 4130 à double section variable\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFourche: 1 1\/8\" sans filetage avec œillets pour garde-boue, Flat Pack Rack, Randonneur Rack et même une Mojave Cage ou une cage de style bikepacking\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de la roue : 20\", BSD 406mm. C'est la taille BMX, donc les jantes et pneus de haute qualité sont bon marché, nombreux et solides.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDégagement des pneus: Dégagement pour pneus de 2,3\" AVEC garde-boues. Oui oui!\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: pattes QR coulissantes de 135 mm pour moyeux à cassette, à vitesse unique ou à vitesses internes\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement des fourches : 100 mm QR\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBB : filetage anglais 68 mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins: disque PM arrière, IS avant, rotors de 160 mm suggérés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle : 31,6 mm (collier de selle 35,0 mm inclus). Compatible avec les \u003cem\u003edropper-posts\u003c\/em\u003e internes.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille du dérailleur avant : 35,0 mm (pédalier 1x recommandé, cependant)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eSupports de bouteille d'eau : supports de tube de selle, de tube diagonal et de porte-bidon sous le tube diagonal\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets de garde-boue : pont de hauban, pont de bases, sous couronne de fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets de cadre : Œillets sur les pattes arrière pour porte-bagages et garde-boue. Oeillets internes sur monostay\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets de fourche : Œillets sur les pattes de fourche. Triples fixations traversantes sur les fourreaux pour porte-bidons cargo\/eau. Œillet en sablier pour Rando Rack.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePassage des câbles : passage externe sur le tube diagonal et passage interne du dropper sur le tube de selle.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePeinture: vert céleri avec décal Velo Orange et blason en métal\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie soigneusement peaufinée pour obtenir un vélo à conduite normale, sans drame. Étant donné que la taille est un peu petite par rapport aux tailles traditionnelles, nous suggérons généralement aux personnes mesurant 5'6\" (168 cm) et moins d'opter pour un Small, et aux personnes mesurant entre 5'6\" et 6' (183 cm) d'opter pour un Large. Si vous mesurez 6'1\" à 6'4\" (193 cm), optez pour un XX-Large.\u003cbr \/\u003e\u003cbr \/\u003eAttention : la taille XXL est légèrement trop grande pour être emballée dans une caisse de 62 pouces linéaires. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne si cela est important. La plupart des compagnies aériennes ont supprimé les exigences de longueur et se concentrent sur un surpoids d'environ 50 livres.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Velo Orange","offers":[{"title":"S","offer_id":44800135495749,"sku":"210000016913","price":1299.99,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"XXL","offer_id":44910437761093,"sku":"210000016915","price":1299.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L","offer_id":44910437924933,"sku":"210000016914","price":1299.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/profile-4d6ee936-3211-4369-9e8c-4aa94fd185a5.jpg?v=1774213927"},{"product_id":"cadre-memento-atb-frameset","title":"Cadre Memento Mimosa ATB","description":"\u003cp\u003eÉliane chez Memento, gestionnaire\/soudeuse\/designer par excellence (et n'oublions pas cycliste de longue distance sur un Bassi, dans l'temps) a pris de son temps de production pour co-dessiner et fabriquer une série de cadres d'aventure touts-chemins (bikepacking) pour C\u0026amp;L, le tout dans son atelier ici à Montréal. On vous promet que toutes les qualités et beautés de ce cadre ressortent d'Éliane, et que les choix étranges et incompréhensibles sont le résultat de nos exigences farfelues!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eCadre et fourche en acier CrMo (bien sûr)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFourche rigide, direction droite 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePour pneus jusqu'à 27.5 x 2.4\"\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDirection EC34\/EC34 (le standard pour 1-1\/8po)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier 73mm fileté BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle 27,2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eChasse de direction moyenne-élevée\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoteaux à canti, donc pour freins V-brakes et cantilever\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets triples sur les fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets doubles sur les pattes de fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets simples pour garde-boues sur pattes arrière, œillets sur le haut et le bas des haubans pour porte-bagages\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003ePeinture thermolaquée orange mimosa. Décalques bleus sur le petit, mauves sur le moyen, et verts sur le large!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eGéométrie\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 234px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTaille\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePetit\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eLarge\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-h)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e480\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e556\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle du tube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle du tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e435\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e435\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e435\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e65\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e384\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e390\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e407\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eEmpattement\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1020\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1036\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1062\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTaille de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.4\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.4\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.4\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003ePBH minimum (cm)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003eÀ voir\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003eÀ voir\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003eÀ voir\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Memento","offers":[{"title":"S 480mm","offer_id":44800159055941,"sku":"210000020388","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L 556mm","offer_id":44910431797317,"sku":"210000020389","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"M 530mm","offer_id":44910431928389,"sku":"210000020390","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/20230520-093240.jpg?v=1774214242"},{"product_id":"cadre-rivendell-roaduno-singlespeed-frame","title":"Cadre Rivendell Roaduno Singlespeed","description":"\u003ch5\u003ePour le cadre seulement. Nous n'aurons pas les montages complets de Rivendell mais ça nous fera plaisir de vous monter de quoi sur mesure!\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003eEnfin un cadre qui (avec le Bassi Bloomfield bien sûr) joint l'utile à l'agréable sans vitesses ni dérailleur. Son nom est Roaduno pour nous rappeler que c'est pas un VTT mais roulez-le sur tout plein de chemins si vous avez un peu l'expérience pour le faire sans tomber.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAussi versatile et personnalisable que possible pour un vélo un-peu-route monovitesse:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un pneu jusqu'à 46mm (ou 43 avec garde-boues). A aussi des œillets pour porte-babages et garde-boues, et bien sûr une plaquette à béquille.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes horizontales vers l'arrière, pour montages normaux 1-vitesse, mais avec patte de dérailleur pour un tendeur de chaîne, si vous voulez mettre un pédalier double ou triple.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIl y a un point d'attache pour un arrêt de gaine au tube inférieur pour pouvoir installer un dérailleur avant de la façon normale.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTailles en cm: 47.5, 51 (650B), et 54.5, 58, 61.5, 64 (\u0026lt;--tous 700C).\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rivendell","offers":[{"title":"Mustard 51cm","offer_id":44800162725957,"sku":"210000020622","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mustard 54.5cm","offer_id":44910532100165,"sku":"210000020623","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mustard 58cm","offer_id":44910532264005,"sku":"210000020624","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Mustard 47.5cm","offer_id":44910532329541,"sku":"210000025666","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mustard 61.5cm","offer_id":44910532427845,"sku":"210000020625","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Mustard 64cm","offer_id":44910532853829,"sku":"210000020626","price":2450.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/2024duno-21-d1c06170-8c51-4413-b78b-8f22dbad7739.jpg?v=1774214306"},{"product_id":"cadre-et-fourche-crumbworks-chunk-frame-and-fork","title":"Cadre et fourche Crumbworks Chunk","description":"\u003cp\u003eOn a brièvement aperçu le prototype du Chunk à Keita chez Crumbworks en mars 2023, et depuis ce temps on garde un oeil sur son développement et lancement! C'est un cadre incroyable qui jumèle nouveaux et anciens standards, a des tubes courbés très élégants, et roule parfaitement.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eSpécifications\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eFait à la main au Japon par RIZINWORKS.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: TANGE 4130 Cro-mo mélangé!\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de fourche\/tube de direction: 1\" Fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier: 68mm Anglais (BSA) Fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de fourche: 12x100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 12x142mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle: 27.2mm (cablage interne pour tige téléscopique)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins à disque: Flat mount pour disques 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de pneus maximum: 27.5x2.8\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlateau maximum: 42t simple\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour 3 porte-bidons\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour porte-bagages arrière et garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGuides de cables pour gaine complète freins et dérailleur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets triples de chaque côté de la fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCablage dynamo interne\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaque pour béquille\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eGéométrie\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 198px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS (47cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eM (50cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL (54cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube horizontal (effectif)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e590mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e620mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e660mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de selle (C-T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e470mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e500mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e540mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e71°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e71°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e71°\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e185mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e200mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e230mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBases\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e470mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e470mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e470mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescente du boîtier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDéport de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e50mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e410mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e410mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e410mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e3.05 Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e3.25Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e3.45 Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"CRUMBWORKS","offers":[{"title":"Raw Clear \/ S","offer_id":44800264372293,"sku":"210000024036","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Green \/ M","offer_id":44910531575877,"sku":"210000024043","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Raw Clear \/ M","offer_id":44910531674181,"sku":"210000024037","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Green \/ S","offer_id":44910531706949,"sku":"210000024042","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Green \/ L","offer_id":44910531739717,"sku":"210000024044","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blue \/ M","offer_id":44910531838021,"sku":"210000024046","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Neon Yellow \/ L","offer_id":44910531903557,"sku":"210000024041","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Raw Clear \/ L","offer_id":44910532001861,"sku":"210000024038","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Neon Yellow \/ S","offer_id":44910532034629,"sku":"210000024039","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blue \/ L","offer_id":44910532067397,"sku":"210000024047","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Neon Yellow \/ M","offer_id":44910532198469,"sku":"210000024040","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blue \/ S","offer_id":44910532362309,"sku":"210000024045","price":3650.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/img-0977.jpg?v=1774214888"},{"product_id":"blemished-cadre-fourche-bassi-hogs-back-frame-fork","title":"Cadre Bassi Hog's Back - Spécial Défauts d'Aspect","description":"\u003cp\u003eComment on fait pour être les cyclistes les plus chanceux du Québec et avoir le meilleur cadre cyclotouriste tous-chemins pour des pinottes? Ben oui, on attend la grosse vente de cadres avec défauts esthétiques chez C\u0026amp;L! Tous ces cadres sont en pleine forme et flambant neufs, mais ont eu un petit malaise en transport, ça arrive à tout le monde des fois. On parle de petites égratignures ou des poques dans la peinture ou la couche de finition, les cadres sont structurellement parfaits, et de toute façon le traitement antirouille couvre le cadre au complet, pas seulement l'intérieur des tubes, donc il n'y aura pas de points de rouille prématurés. Alors, si vous êtes du genre à vous dire « bof, c'est un vélo de cyclotourisme, la peinture va finir par avoir une personnalité de toute façon », sautez dessus!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe topo: les défauts sont variables, \u003cem\u003enous ne fournissons pas d'images ou de descriptions à l'avance.\u003c\/em\u003e Vous vous engagez à accepter que le cadre qu'on vous donne est celui que vous allez rouler. Notre garantie habituelle reste en vigueur pour tous les aspects mécaniques et structurels du cadre.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eQu'est-c'est ça mange en hiver un Hog's Back? Bonne question:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal jusqu'aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le \u003ca href=\"https:\/\/www.sepaq.com\/pq\/gas\/\"\u003eParc National de la Gaspésie\u003c\/a\u003e. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eLes gros et p'tits détails\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes en acier Columbus Cromor (cadre et fourche)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie conçue pour une distribution égale des bagages avant et arrière, ou un peu plus de poids à l'avant.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéalement vous utiliserez un guidon de type \"\u003ca href=\"http:\/\/whatbars.com\/\"\u003ealt-bars\u003c\/a\u003e\" plutôt qu'un cintre de route. Si vous tenez à utiliser un guidon de route ou randonneur, vous devrez utiliser une potence très courte et\/ou un cadre plus petit d'une pointure. Le Hog's Back a un devant plutôt long.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend une tige de selle de 27,2mm et a un collet intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un jeu de direction EC34 (1-1\/8\" standard)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction non filetée de 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache de freins à disque ISO. On suggère un disque de 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache au tube inférieur pour leviers de vitesse ou butées de gaine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières verticales de 135mm pour attache rapide\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté BSC (1,37\" x 24TPI), largeur 68mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe boîtier de pédalier est plus haut que sur la bicyclette cyclotouriste moyenne. Ça veut dire que vous ne ferez pas comme notre Julian, perpétuellement en train de casser des dents de plateau en essayant de passer sur des gros rochers.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOn inclut le guide à cables sous le boîtier de pédalier et les vis sont déjà installées aux œillets.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne plaque à béquille (pour l'amour de Saint Sheldon, faites attention avec les béquilles. Nous suivons toujours les \u003ca href=\"https:\/\/www.somafab.com\/archives\/product\/saga-disc-frame-set-2#tabs-3284-0-1-disc-frame-set-2\"\u003erecommandations\u003c\/a\u003e de Soma pour les béquilles sur cyclotouristes).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAssez robuste du côté des limites de poids, merci. Il faut absolument que vos porte-bagages soient solides et bien installés par contre. On a testé 26kgs dans des sacoches sur un porte-bagages, à monter et à descendre des côtes bien à pic, et on n'a pas beaucoup senti de changement côté contrôle, alors ça devrait aller pour votre matériel de camping. Mais soyez quand même raisonnables.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTellement \u003c\/em\u003ed’œillets. Non, vraiment, c'en est frappant. Allez-y avec les garde-boues, porte-bagages, et les trois porte-bidons. Encore plus. Oui, c'est ça, bien joué.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDes œillets pour la \u003ca href=\"\/fc\/courroie-bassi-pour-cadre-en-cuir.html\"\u003eBassi Strap\u003c\/a\u003e. C'est pour vous aider à manœuvrer la bicyclette dans les escaliers chez vous, \u003cem\u003esans bagages.\u003c\/em\u003e N'essayez pas de vous en servir pour propulser le vélo et tout ses bagages en même temps dans le train, vous risquez d'endommager la sangle et la bicyclette, et vous allez vous faire mal.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBlason (headbadge) en métal. Ça ne change rien du tout mais ça fait chaud au coeur et c'est joli, alors on l'a ajouté cette année.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons pesé un cadre de 51cm, avec sa colonne de direction intacte, sans pièces, et c'est 3,8kg. On n'a pas trop tendance à s'en faire avec le poids des choses chez Bassi, mais il y a toujours quelqu'un qui apprécie savoir, alors après un an de ventes de ce cadre nous l'avons enfin mis sur la balance. Finalement c'est pas mal le poids auquel on s'attendrait pour un cadre de cyclotourisme, quelle surprise. D'ailleurs, pour comparer, un Montréal c'est 600g de moins, équivalent à une bouteille d'eau pas particulièrement pleine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIE DU CADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 270px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e630\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur des bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e130\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e190\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003eLigne de chaîne\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e519\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e559\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e583\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e621\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e371\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e389\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBase de roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1032\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1059\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1070\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1111\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLargeur possible des pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e76\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e83\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Fauve \/ Sandy Beige 47cm","offer_id":44800270336069,"sku":"210000023214","price":1250.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Fauve \/ Sandy Beige 51cm","offer_id":44910531608645,"sku":"210000023215","price":1125.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Noir \/ Black 58cm","offer_id":44910531772485,"sku":"210000028301","price":1125.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Rouge Cool Ade 51cm","offer_id":44910531870789,"sku":"210000029598","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/sand-logo2.jpg?v=1774214911"},{"product_id":"stridsland-beachcomber-frame-and-fork","title":"Cadre et fourche Stridsland Beachcomber","description":"\u003cp\u003eNous avons tous eux la chance de voir ses magnifiques cadres sur son instagram en se demandant à chaque fois quand est-ce qu'ils allaient être disponible. Le grand jour est enfin ici, ils sont disponible au grand public.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes cadres Stridsland Beachcomber sont dessinés par notre ami Matias Stridsland au Danemark et sont fait par les excellents soudeurs de Taiwan. Le beachcomber est vraiment un vélo unique en son genre avec une attention aux détails hallucinante.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eUn hommage aux fameux et magnifiques de montagne 26po avec une touche de modernité et un aspect utilitaire. Matias a même inventé sa propre catégorie de vélo pour décrire son oeuvre: MTBMX\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eSpécifications\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eFait à Taiwan.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: 4130 cro-mo, double butted front triangle, stainless steel dropouts\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de fourche \/ tube de direction Head Tube Diameter  1 1\/8\" non-fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoitier de péadlier: 73mm bb shell BSA thread\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de fourche: 12x100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 15x142mm (135 QR inserts available)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiametre de tige de selle: 27.2mm, collet de tide de selle 30mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins à disques: Post mount for 160 - 203mm rotors\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de pneus maximum: 26x2.8 or 27.5x2.6\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlateau maximum: 38t\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour plusieurs porte-bidons\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour porte-bagages arrière et garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGuides de cables pour gaine complète freins et dérailleur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets triples de chaque côté de la fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eQuincaillerie M5 et M8 en inox\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eInclus une fourche Barnacle Lite + axes avant et arrières.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eGéométrie\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 198px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS (50cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eM (54cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL (58cm)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube horizontal (effectif)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e544mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e583.9mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e613.5mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de selle (C-T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e500mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e540mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e580mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngle tube de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e70°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e70°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e70°\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngle tube de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e74°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e74°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e74°\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de direction\u003cbr \/\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e120mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e160mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e200mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBases\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e415mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e415mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e415mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescente du boîtier\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e35mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e35mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e35mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDéport de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e43mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e43mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e43mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la fourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e400mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e400mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e400mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e4.5 Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e4.5Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e4.5 Kg\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003ch4\u003e \u003c\/h4\u003e","brand":"Stridsland","offers":[{"title":"Banana Slug \/ S","offer_id":44800271417413,"sku":"210000027673","price":2199.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Banana Slug \/ L","offer_id":44910531182661,"sku":"210000027675","price":2199.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Banana Slug \/ M","offer_id":44910531477573,"sku":"210000027674","price":2199.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"White \/ M","offer_id":45096672002117,"sku":"210000030740","price":2300.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/img-3625-1200x1200.jpg?v=1774214954"},{"product_id":"cadre-fourche-tumbleweed-stargazer-frame-fork","title":"Cadre\/Fourche Tumbleweed Stargazer","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSi nous n'avons pas la taille ou la couleur qui vous intéresse en stock, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:%20info@clcycle.ca\"\u003econtactez-nous!\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Stargazer est un vélo de montagne à cintre de route conçu pour rouler bien chargé sur toutes sortes de terrains. Il est autant à l'aise sur les sentiers de VTT et les chemins de gravel qu'il soit alourdi par des porte-bagages et des sacs que tout nu. Descendant directe du premier modèle Tumbleweed, le Prospector, le Stargazer partage beaucoup de spécifications des tubes et de géométrie mais, avec une longueur de tube supérieur réduite pour accommoder les cintres de route. Le Stargazer est également un peu plus léger que le Prospector. \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eVoici les détails:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eComposition du cadre:\u003c\/strong\u003e Tubes de chromoly traité à la chaleur, surdimensionné, triple et quadruple butés \u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité de porte-bagages et garde-boues:\u003c\/strong\u003e Compatible porte-bagages et garde-boues, 3 ensembles d'œillets pour porte-bouteills sur le triangle principal du cadre\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFourche:\u003c\/strong\u003e Acier chromoly, couronne monobloc, axe transversale 110x15mm (axe inclu), œillets pour porte-bagages et garde-boues, triple œillets pour porte-bouteilles sur les fourreaux de fourches, acheminement interne de filage de lumière dynamo\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDégagement de taille de pneu maximal:\u003c\/strong\u003e 29x2.6\"\/27.5x3.0\"\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTube de direction:\u003c\/strong\u003e 44mm diamètre interne\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStandard de jeu de direction: \u003c\/strong\u003eZS44 upper, EC44 lower\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eJeu de pédalier:\u003c\/strong\u003e 73mm BSA fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAxe arrière (inclu):\u003c\/strong\u003e 148x12mm Boost\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDiamètre de tige de selle:\u003c\/strong\u003e 27.2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité de tige de selle télescopique: \u003c\/strong\u003eAcheminement interne de câblage\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCollet de selle: \u003c\/strong\u003e32mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité de transmission:\u003c\/strong\u003e 1x spécifique, pas conçu pour accommoder un dérailleur avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité de freins:\u003c\/strong\u003e 160\/180mm « flat mount » avant et arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de fourche: \u003c\/strong\u003e440mm axe-à-couronne\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de colonne de direction:\u003c\/strong\u003e 350mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDégagement de taille de plateau:\u003c\/strong\u003e 1X Boost, 38 dents max.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Tumbleweed","offers":[{"title":"Starry Night M","offer_id":44800288030789,"sku":"210000024405","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Midnight Sparkle XM","offer_id":44910530789445,"sku":"210000024416","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Midnight Sparkle S","offer_id":44910530822213,"sku":"210000024414","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Midnight Sparkle XL","offer_id":44910530953285,"sku":"210000024418","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Midnight Sparkle M","offer_id":44910531280965,"sku":"210000024415","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Midnight Sparkle L","offer_id":44910531412037,"sku":"210000024417","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Starry Night XM","offer_id":44998526369861,"sku":"210000024406","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Starry Night S","offer_id":44998526500933,"sku":"210000024404","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bone XL","offer_id":44998526566469,"sku":"210000024413","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bone S","offer_id":44998526632005,"sku":"210000024409","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bone M","offer_id":44998526697541,"sku":"210000024410","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bone XM","offer_id":44998526763077,"sku":"210000024411","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Starry Night XL","offer_id":44998526861381,"sku":"210000024408","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bone L","offer_id":44998526894149,"sku":"210000024412","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Starry Night L","offer_id":44998526959685,"sku":"210000024407","price":2000.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/tumbleweed-visionkit-2023webstore-0185-small-web-7.webp?v=1774215234"},{"product_id":"cadre-et-fourche-farets-chunk-frame-and-fork","title":"Cadre et fourche Farets Chunk","description":"\u003cp\u003eOn a brièvement aperçu le prototype du Chunk à Keita chez Crumbworks en mars 2023, et depuis ce temps on garde un oeil sur son développement et lancement! C'est un cadre incroyable qui jumèle nouveaux et anciens standards, a des tubes courbés très élégants, et roule parfaitement. Le Chunk original est fait sur commande au Japon par Raizin Works. Le Farets Chunk est une version plus accessible fabriquée à Taïwan.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/le-chunk-a-julian\/\"\u003eCliquez ici pour en apprendre plus sur le Chunk fait au Japon à Julian.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eSpécifications\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eFait à la main à Taïwan, soudure TIG.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: 4130 CrMo acier au traitement thermique\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de fourche\/tube de direction: 1\" Fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier: 68mm Anglais (BSA) Fileté\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement de fourche: 12x100mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEspacement arrière: 12x142mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle: 27.2mm (cablage interne pour tige téléscopique)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins à disque: Flat mount pour disques 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTaille de pneus maximum: 27.5x2.8\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlateau maximum: 42t simple\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour 3 porte-bidons\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets pour porte-bagages arrière et garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGuides de cables pour gaine complète freins et dérailleur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOeillets triples de chaque côté de la fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCablage dynamo interne\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaque pour béquille\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eGéométrie\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; 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height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de selle (C-T)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e470mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e500mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e540mm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de direction\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e69°\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTube de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; height: 18px;\"\u003e71°\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 25%; 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