{"title":"Bassi","description":"\u003cp\u003eLes bicyclettes Bassi sont une présence incontournable dans les rues de Montréal depuis 2009. Ce sont des bicyclettes conçues pour un style et une durabilité adaptés aux goûts et aux conditions des Montréalaises et Montréalais, avec une allure classique et une conception solide et moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Bassi sont produits et assemblés par les Cycles C\u0026amp;L au cœur de la ville, au 978 Rachel Est, Montréal. Ils sont également disponibles via un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr\/service\/ou-trouver-bassi\"\u003epetit réseau\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e de vélocistes indépendants. Si vous êtes propriétaire d'une boutique de vélos, ou si vous désirez voir des Bassi dans vos rues, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:ventes@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous produisons aussi certains produits et accessoires pour rehausser l'allure de nos bicyclettes. Trouvez-les \u003ca href=\"\/fc\/brands\/bassi\/\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bassi-montreal-v3","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi Montréal V3","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLe Montréal\u003c\/em\u003e est notre meilleur vendeur depuis 2013 et est notre cadre le plus versatile, avec autant de façons de le monter que vous pouvez imaginer. Avec la possibilité de le configurer en mode cyclo-tourisme ou cyclo-cross, son alliage Chromoly 4130 en triple épaisseurs marie style et fonctionnalité avec élégance. Nous nous sommes inspirés de cadres classiques des années '80, sans oublier d'inclure des œillets pour porte-bagages avant\/arrière et garde-boues, trois porte-bidons et notre \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003esangle à épaule\u003c\/a\u003e unique.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes atouts révisés du Montréal V3 sont:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eDes tubes surdimensionnés pour une meilleure stabilité avec le poids d'un équipement de cyclotourisme (ou un enfant!) à l'arrière de la bicyclette\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUn point d'attache de porte-bidon supplémentaire en-dessous du tube inférieur (donc trois au total)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDe la place pour des pneus plus larges, jusqu'à 45mm avec des garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons réduit la taille des roues des plus petites tailles pour éliminer le problème des collisions entre la roue avant et les orteils parfois occasionné lors des virages. En plus, réduire la taille des roues améliore le contrôle des bicyclettes de plus petites tailles en ayant les roues proportionnelles aux cadres:\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003e46cm et 49cm pour petit.e.s cyclistes prendront des roues de 26po\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e52cm et 55cm pour cyclistes de taille moyenne prendront des roues de 650B (27.5po)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e58cm et 61cm (le plus grand Bassi qu'on aie jamais eu) pour grand.e.s cyclistes prendront des roues de 700C (28po)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLes pattes diagonales sont de retour, pour les amateurs du monovitesses\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de selle intégré (vis incluse)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eEn 2025 les cadres Le Montréal utilisent un collet de selle intégré, avec vis incluse. Les années précédentes avaient un tube de selle sans collet et prenaient un \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/collet-de-tige-de-selle-bassi.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecollet de selle 29,8mm ou 30,0mm vendu séparément\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e. La différence de prix n'a pas beaucoup rapport, c'est principalement l'inflation et une augmentation de 15% du taux de change. Nous avons bien sûr gardé l'ancien prix pour les cadres d'année précédente.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eCadres 2025:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003e52cm, 55cm, 58cm.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/07\/99\/7239e2e91d646f87a7b9b46d09bb.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/07\/99\/7239e2e91d646f87a7b9b46d09bb.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"151\" \/\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eAnnées précédentes:\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003e46cm, 49cm, 61cm\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/1f\/a9\/3c0c4b6f741665f345859d4cc822.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/photos.clcycle.ca\/photo-public\/uploads\/medium\/1f\/a9\/3c0c4b6f741665f345859d4cc822.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"150\" \/\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eSpécifications\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets M5 sur fourche (à mi-fourreau), sur haubans et pattes pour porte-bagage et garde-boues\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTrois points d'attache pour porte-bidons\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003esangle à épaule\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eButtées (tasseaux) brasées pour freins en cantilever sur fourche et haubans\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRepose-chaîne sur partie interne du hauban droit\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières diagonales forgées, 132,5mm pour fonctionner avec la plupart des moyeux modernes.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eNous fournissons:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe guide à cables au boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGéométrie\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"height: 252px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 21.6689%;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 7.80619%;\"\u003e46cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e49cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e52cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #adadad; width: 13.9973%;\"\u003e55cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #adadad; height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #adadad; height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e61cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTube de selle (c-c)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e520\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e610\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTube supérieur\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e520\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e575\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e605\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e445\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e445\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e488\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e517\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e546\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e572\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e601\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e630\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e386\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e393\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e406\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eBase des roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e977\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; 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width: 21.6689%;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 7.80619%;\"\u003e365\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e365\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e397\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 13.9973%;\"\u003e397\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; background-color: #bdbdbd; width: 21.6689%;\"\u003eTaille de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 7.80619%;\"\u003e559x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e559x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e584x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e584x47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e622x45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 36px; width: 13.9973%;\"\u003e622x45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"background-color: #bdbdbd; height: 18px; width: 21.6689%;\"\u003ePBH Minimum (cm)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 7.80619%;\"\u003e75\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e78\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e81\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e84\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"height: 18px; width: 13.9973%;\"\u003e90\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"XS (46cm x 26\")","offer_id":43954905677893,"sku":"210000011391","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S (49cm x 26\")","offer_id":44910601961541,"sku":"210000011392","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"M (52cm x 650B)","offer_id":44910602551365,"sku":"210000011393","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"L (55cm x 650B)","offer_id":44910602584133,"sku":"210000011394","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL (58cm x 700C)","offer_id":44910603599941,"sku":"210000011395","price":1200.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XXL (61cm x 700C)","offer_id":44910602977349,"sku":"210000011397","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/mtl1.jpg?v=1776164714"},{"product_id":"main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou","title":"Main-d'Œuvre Préparation d'un Cadre (neuf ou repeint)","description":"\u003ch3\u003eQu'est-ce que la préparation de cadre?\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de contact des étriers \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez la main-d'œuvre de préparation de cadre à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e","brand":"C\u0026L Cycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43959422812229,"sku":"210000027149","price":127.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/warehouse-hb-reamer-0338.jpg?v=1773705301"},{"product_id":"cadre-fourche-bassikeystone-belmont-frame-fork","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi X Keystone Belmont","description":"\u003ch5\u003eLe Belmont est arrivé! Contactez-nous si vous voulez aussi un montage, on a des bonnes idées à plus finir\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Belmont est un cadre de toutes routes, de randonnée et de cyclotourisme léger conçu en collaboration avec nos amis chez Keystone Bicycle Co. basés en Philadelphie, Pennsylvanie.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eCe tout nouveau modèle combine nos connaissances de design et de fabrication de cadres chez Bassi ainsi que l'expérience d'événements de type randonnées et brevets longue-distance de l'équipe KBC.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat de cette rencontre fortuite d'idées et d'expériences est un cadre polyvalent, compétent et confortable qui sera un compagnon à peu près parfait pour tout ce qui implique les routes pavées ou non, la garnotte, transporter peu ou trop de choses, et ainsi de suite. La construction robuste, le design polyvalent, les standards éprouvés et le traitement ED antirouille font en sortes que, avec un peu d'attention et d'amour, le Belmont pourra vous servir pendant plusieurs années. C'est le genre de cadre qui peut accommoder plusieurs styles de configuration et évoluer selon vos besoins.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour en apprendre plus sur le développement du Belmont, visitez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/les-nouvelles-cl\/le-tout-nouveau-belmont\/\"\u003ecette\u003c\/a\u003e publication et celle-ci sur notre blog!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eDes montages de bases sont disponibles avec une configuration imbattable pour le prix. Si vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eDÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eCadre et fourche en acier cromoly\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie optimisée pour une distribution de charge d'équipement vers l'avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDégagement pour des pneus de 650x48B ou 700x45C\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéal avec un guidon cintré de « route », mais les guidons droits et « alt » sont les bienvenus!\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction EC34 ( standard 1-1\/8\" )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction ø26.8mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTige de selle ø27.2mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de jeu de pédalier fileté BSC ( 1.37\" x 24TPI ), 68mm de largeur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFreins « flat-mount », rotors ø160mm minimum\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache sur le tube inférieur pour des leviers de vitesses ou des arrêts de gaine\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAcheminement interne de câble de frein arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAcheminement interne de filage de lumière dynamo, avant et arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de selle forgé intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAxes transveraux 12x142 arrière, 12x100 avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePatte de dérailleur remplaçable\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne quantité raisonnable d'œillets: En masse d'options pour attacher des porte-bagages et des garde-boues sans rajouter 3kg de vis pour autant\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets sur le tube de selle et sous le tube supérieur pour notre Sangle à Épaule Bassi (sangle non incluse)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRevêtement E.D. pour protéger contre la rouille et les égratignures\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eCe qui est inclu:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eAxes transveraux avant et arrière ( M12xP1.5x161mm arrière, \u003cspan id=\"view_description\" class=\"view_field_relation\" data-test=\"item-description-input\"\u003eM12xP1.5x121.5mm avant )\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eVis et boulon de collet de tige de selle\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGuide de câbles de vitesses en-dessous du jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGÉOMÉTRIES DE CADRE\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 180px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e48.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e53.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e57.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e61.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTube de Selle (C-T)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e485\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e575\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e615\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e« Stack »\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e545\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e643\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e364\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e380\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e386\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e396\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTube Supérieur (effectif)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e525\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e547\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e564\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e587\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eLongueur des Bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eAngle de Tube de Selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eAngle de Tube de Direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eDéport de Fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e55\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003eLongueur de Fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003eDescente de jeu de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e67\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePneu\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e650x48B \/ 700x42C\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #adadad;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e780\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e815\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e850\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e890\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Vin \/ Wine \/ S (48.5cm)","offer_id":44000411975749,"sku":"210000026755","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Vin \/ Wine \/ M (53.5cm)","offer_id":44910578204741,"sku":"210000026756","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vin \/ Wine \/ L (57.5cm)","offer_id":44910578303045,"sku":"210000026757","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Vin \/ Wine \/ XL (61.5cm)","offer_id":44910578794565,"sku":"210000026758","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sauge \/ Sage \/ S (48.5cm)","offer_id":44910578827333,"sku":"210000026759","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sauge \/ Sage \/ M (53.5cm)","offer_id":44910578335813,"sku":"210000026760","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Sauge \/ Sage \/ L (57.5cm)","offer_id":44910577451077,"sku":"210000026761","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Sauge \/ Sage \/ XL (61.5cm)","offer_id":44910578368581,"sku":"210000026762","price":1500.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/lebelmont-41.jpg?v=1773705727"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-hogs-back-frame-fork-2023","title":"Bassi Hog's Back Cadre \u0026 Fourche - Couleurs 2023","description":"\u003cp\u003eLe Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal jusqu'aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le \u003ca href=\"https:\/\/www.sepaq.com\/pq\/gas\/\"\u003eParc National de la Gaspésie\u003c\/a\u003e. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTrouvez-le \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/bicyclettes\/bassi\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e tout monté. Si vous préférez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e et toute autre \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est incluse avec \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enotre service de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e, ou bien à part pour des frais raisonnables.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la troisième production de cadres en 2022, nous avons ajouté une couche ED à l'intérieur du cadre pour le protéger de la rouille.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eLES DÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes en acier Columbus Cromor (cadre et fourche)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie conçue pour une distribution égale des bagages avant et arrière, ou un peu plus de poids à l'avant.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéalement vous utiliserez un guidon de type \"\u003ca href=\"http:\/\/whatbars.com\/\"\u003ealt-bars\u003c\/a\u003e\" plutôt qu'un cintre de route. Si vous tenez à utiliser un guidon de route ou randonneur, vous devrez utiliser une potence très courte et\/ou un cadre plus petit d'une pointure. Le Hog's Back a un devant plutôt long.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend une tige de selle de 27,2mm et a un collet intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un jeu de direction EC34 (1-1\/8\" standard)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction non filetée de 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache de freins à disque ISO. On suggère un disque de 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache au tube inférieur pour leviers de vitesse ou butées de gaine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières verticales de 135mm pour attache rapide\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté BSC (1,37\" x 24TPI), largeur 68mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe boîtier de pédalier est plus haut que sur la bicyclette cyclotouriste moyenne. Ça veut dire que vous ne ferez pas comme notre Julian, perpétuellement en train de casser des dents de plateau en essayant de passer sur des gros rochers.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOn inclut le guide à cables sous le boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne plaque à béquille (pour l'amour de Saint Sheldon, faites attention avec les béquilles. Nous suivons toujours les \u003ca href=\"https:\/\/www.somafab.com\/archives\/product\/saga-disc-frame-set-2#tabs-3284-0-1-disc-frame-set-2\"\u003erecommandations\u003c\/a\u003e de Soma pour les béquilles sur cyclotouristes).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAssez robuste du côté des limites de poids, merci. Il faut absolument que vos porte-bagages soient solides et bien installés par contre. On a testé 26kgs dans des sacoches sur un porte-bagages, à monter et à descendre des côtes bien à pic, et on n'a pas beaucoup senti de changement côté contrôle, alors ça devrait aller pour votre matériel de camping. Mais soyez quand même raisonnables.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTellement \u003c\/em\u003ed’œillets. Non, vraiment, c'en est frappant. Allez-y avec les garde-boues, porte-bagages, et les trois porte-bidons. Encore plus. Oui, c'est ça, bien joué.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDes œillets pour la \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003eBassi Strap\u003c\/a\u003e. C'est pour vous aider à manœuvrer la bicyclette dans les escaliers chez vous, \u003cem\u003esans bagages.\u003c\/em\u003e N'essayez pas de vous en servir pour propulser le vélo et tout ses bagages en même temps dans le train, vous risquez d'endommager la sangle et la bicyclette, et vous allez vous faire mal.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBlason (headbadge) en métal. Ça ne change rien du tout mais ça fait chaud au coeur et c'est joli, alors on l'a ajouté cette année.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons pesé un cadre de 51cm, avec sa colonne de direction intacte, sans pièces, et c'est 3,8kg. On n'a pas trop tendance à s'en faire avec le poids des choses chez Bassi, mais il y a toujours quelqu'un qui apprécie savoir, alors après un an de ventes de ce cadre nous l'avons enfin mis sur la balance. Finalement c'est pas mal le poids auquel on s'attendrait pour un cadre de cyclotourisme, quelle surprise. D'ailleurs, pour comparer, un Montréal c'est 600g de moins, équivalent à une bouteille d'eau pas particulièrement pleine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIE DU CADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 270px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e630\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur des bases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e130\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e190\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e40\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e60\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003eLigne de chaîne\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e519\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e559\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e583\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e621\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e371\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e389\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e412\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e440\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBase de roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1032\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1059\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1070\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1111\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLargeur possible des pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e76\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e83\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Rose \/ Pink L (54cm)","offer_id":44041567502405,"sku":"210000004083","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Cool Ade XL (58cm)","offer_id":44910568603717,"sku":"210000020212","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Rose \/ Pink XL (58cm)","offer_id":44910568702021,"sku":"210000004125","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Cool Ade L (54cm)","offer_id":44910568865861,"sku":"210000020211","price":1100.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/k873brwrgwadvviq5ef3.jpg?v=1764086626"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-coyote-frame-fork","title":"Cadre et Fourche Bassi Coyote","description":"\u003cp\u003eL'ajout le plus récent à la famille Bassi est une machine axée sur l'aventure hors-route de toute sorte que ce soit une longue excursion de bikepacking dans l'arrière-pays ou une sortie sur les sentiers locaux. Un explorateur tout-terrain, si vous voulez! Roulez-le avec la fourche rigide ou avec une à suspension, monovitesse ou une douzaine de vitesses, chargez-le avec toute vos provisions de camping et perdez-vous pendant des semaines ou lâchez-vous loose sur les sentiers chez vous que vous connaissez par cœur.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eInspiré par les sorties de VTT ultra-tôt le matin avant le travail, les pits de sable du Baja Divide, les chemins de 4x4 du TransGaspésie, la jungle panaméenne du Cruce del Istmo, et de toutes les fois qu'on s'est perdus près de chez nous et dans le milieu de nul part. Sa géométrie équilibrée vous donnera l'impression d'être une chèvre de montagne lors des montées, tout en vous donnant la confiance de naviguer la descente par la suite. Sa conduite agile vous invite le jeu; soit sur les sentiers « flow », sur les sentiers « cross-country » cahoteux classiques du Nord-Est, sur des événements de longue-distance ou des voyages de bikepacking.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Coyote porte le nom non seulement du bestiau canin adaptable qui habite dans nos forêts et terrains vagues, mais aussi d'une auberge du même nom qui se trouve sur le trajet du Baja Divide, au Mexique. Un véritable oasis au milieu du désert!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eDÉTAILS\u003c\/h5\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes : Cromoly 4130\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eStandard de jeu de direction : \u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eZS44\/EC44 (non inclus)\u003cbr \/\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de couronne de fourche rigide : 30mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEmpattement de fourche : 110mm, 15mm Thru (axe M15 x 1.5P x 158mm inclu)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eEmpattement arrière : 148mm, 12mm Thru (axe M12 x 1.2P x 172mm inclu)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eStandard de freins : disque I.S.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier : 73mm BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlateau max. 32d (1x)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de tige de selle : 30.9mm (pas inclus)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre de collet de selle : 33.1mm (pas inclus)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets pour portes-bouteilles : 2x doubles œillets sur le cadre, 1x triple œillets sur le cadre, 2x triple œillets sur la fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eŒillets pour porte-baggage : oui, arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eSuspension : Rigide ou avec 120mm de débattement, avant seulement. Le cadre est fourni avec la fourche rigide.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eForce de serrage de pattes arrières : 12Nm\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch5\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/h5\u003e\r\n\u003ctable style=\"height: 270px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003ePetit\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eMoyen\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eGrand\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e14.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e17.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e19.5\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (eff.)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e574\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e603\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e635\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e68.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e425\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e588\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e603\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e612\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e430\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBase de roues\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1094\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1125\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1158\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e51\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e483\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eCapacité de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5 x 3\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Bleu Étoilé \/ S (14.5\")","offer_id":44064245579845,"sku":"210000020431","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bleu Étoilé \/ M (17.5\")","offer_id":44910560182341,"sku":"210000020432","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Bleu Étoilé \/ L (19.5\")","offer_id":44910560215109,"sku":"210000020433","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Jaune d'Été \/ S (14.5\")","offer_id":44910560313413,"sku":"210000020688","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Jaune d'Été \/ M (17.5\")","offer_id":44938196746309,"sku":"210000020689","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Jaune d'Été \/ L (19.5\")","offer_id":44938207461445,"sku":"210000020690","price":1350.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/coyote-ss23-00688_ce2a4034-1822-4c26-869c-571c360fb4cb.jpg?v=1773706380"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-rachel-2021-frame-fork","title":"Cadre \u0026 Fourche Bassi Rachel","description":"\u003ch4\u003eDÉTAIL\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eNotre cadre ouvert \u003cem\u003eRachel\u003c\/em\u003e se refait une beauté! La nouvelle version est tout aussi versatile que la précédente, mais les quelques modifications que nous lui avons apportées lui procure un peu plus de stabilité et de confort. Des bases arrières plus longues, des oeillets pour deux portes-bidons et différents porte-bagages, des V-Brakes plutôt que des freins à tirage latéral de route, bref, tout pour en faire un « vélo de campagne » qui peut vous amener n'importe où. Révisé en 2023 pour une légèrement plus longue portée, pour être plus confortable avec les guidons à recul.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLes deux plus petites tailles sont encore conçues pour accueillir des roues de 26po, et les deux plus grandes pour des roues 700C. Dans les deux cas, la taille maximale des pneus se voient augmenter de quelques millimètres (700x45C \/ 26x2.0po sans garde-boues). Tout ça disponible en deux magnifiques nouvelles couleurs soient brun de Fondue, ou bleu doux Monet.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePattes arrières diagonales\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur haubans et pattes pour porte-bagage et garde-boue\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur tube inférieur pour \u003cem\u003e2 porte-bidons\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières diagonales forgées, 132,5mm pour fonctionner avec la plupart des moyeux modernes.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eConçu pour les pédaliers de route et 1x jusqu'à un triple de route (incluant le Bassi Triple Classique). C'est possible que certains pédaliers de VTT ne fonctionnent pas parfaitement.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eFourni avec:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eFourche à raccord filetée (ø int. 22,2mm \/ ø ext. 25,4mm), cintrée, ø d'insertion de cône inférieur de 26.4mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003ePasse-câbles pour vitesses sous boîtier pédalier\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eVis de positionnement de l'essieu de la roue arrière\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eVis et écrou de tige de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 252px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e55cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e59cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur (effectif)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e545\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e560\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e580\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e600\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e71\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e460\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e490\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e70\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eStack\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e537\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e556\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e606\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e625\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePortée\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e381\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e390\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e395\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e409\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e367\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e367\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e394\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e394\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTaille de pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.0\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.0\"\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd; height: 18px;\"\u003ePBH minimum (cm)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e69\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e77\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e81\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e*\u003cem\u003etoutes les mesures sont en millimètres sauf pour les mesures d'angles qui sont en degrés.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Fondue \/ XS (47cm)","offer_id":45197923647557,"sku":"210000020217","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fondue \/ S (51cm)","offer_id":44910554611781,"sku":"210000020219","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fondue \/ M (55cm)","offer_id":44910554021957,"sku":"210000020221","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fondue \/ L (59cm)","offer_id":44910554415173,"sku":"210000020223","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ XS (47cm)","offer_id":44910554579013,"sku":"210000020218","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ S (51cm)","offer_id":44910554677317,"sku":"210000020220","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ M (55cm)","offer_id":44910554546245,"sku":"210000020222","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Monet \/ L (59cm)","offer_id":44910554153029,"sku":"210000020224","price":950.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/DSC_0591.jpg?v=1775592403"},{"product_id":"cadre-fourche-hogs-back-frame-fork","title":"Bassi Hog's Back Cadre \u0026 Fourche","description":"\u003cp\u003eVous trouverez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/cadre-fourche-bassi-hogs-back-frame-fork-2023.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eles couleurs d'années précédentes encore en stock pour un prix plus bas ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal jusqu'aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le \u003ca href=\"https:\/\/www.sepaq.com\/pq\/gas\/\"\u003eParc National de la Gaspésie\u003c\/a\u003e. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eTrouvez-le \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/bicyclettes\/bassi\/\"\u003eici\u003c\/a\u003e tout monté. Si vous préférez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e et toute autre \u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est incluse avec \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003enotre service de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e, ou bien à part pour des frais raisonnables.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eSi votre idée de bicyclette a besoin d'une attention sur mesure, \u003ca href=\"mailto:ventes@clcycle.ca?subject=Hog's Back sur mesure\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e, on a l'habitude.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la troisième production de cadres, nous avons ajouté une couche ED à l'intérieur du cadre pour le protéger de la rouille.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eLES DÉTAILS\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes en acier cromoly avec profils et butées adaptés aux différentes tailles de cadre\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eGéométrie conçue pour une distribution égale des bagages avant et arrière, ou un peu plus de poids à l'avant.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eIdéalement vous utiliserez un guidon de type \"\u003ca href=\"http:\/\/whatbars.com\/\"\u003ealt-bars\u003c\/a\u003e\" plutôt qu'un cintre de route. Si vous tenez à utiliser un guidon de route ou randonneur, vous devrez utiliser une potence très courte et\/ou un cadre plus petit d'une pointure. Le Hog's Back a un devant plutôt long.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend une tige de selle de 27,2mm et a un collet intégré\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePrend un jeu de direction EC34 (1-1\/8\" standard)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eColonne de direction non filetée de 28,6mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache de freins à disque ISO. On suggère un disque de 160mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePoints d'attache au tube inférieur pour leviers de vitesse ou butées de gaine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePattes arrières verticales de 135mm pour attache rapide\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier de pédalier fileté BSC (1,37\" x 24TPI), largeur 68mm\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe boîtier de pédalier est plus haut que sur la bicyclette cyclotouriste moyenne. Ça veut dire que vous ne ferez pas comme notre Julian, perpétuellement en train de casser des dents de plateau en essayant de passer sur des gros rochers.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eOn inclut le guide à cables sous le boîtier de pédalier et les vis sont déjà installées aux œillets.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eUne plaque à béquille (pour l'amour de Saint Sheldon, faites attention avec les béquilles. Nous suivons toujours les \u003ca href=\"https:\/\/www.somafab.com\/archives\/product\/saga-disc-frame-set-2#tabs-3284-0-1-disc-frame-set-2\"\u003erecommandations\u003c\/a\u003e de Soma pour les béquilles sur cyclotouristes).\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eAssez robuste du côté des limites de poids, merci. Il faut absolument que vos porte-bagages soient solides et bien installés par contre. On a testé 26kgs dans des sacoches sur un porte-bagages, à monter et à descendre des côtes bien à pic, et on n'a pas beaucoup senti de changement côté contrôle, alors ça devrait aller pour votre matériel de camping. Mais soyez quand même raisonnables.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTellement \u003c\/em\u003ed’œillets. Non, vraiment, c'en est frappant. Allez-y avec les garde-boues, porte-bagages, et les trois porte-bidons. Encore plus. Oui, c'est ça, bien joué.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDes œillets pour la \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\"\u003eBassi Strap\u003c\/a\u003e. C'est pour vous aider à manœuvrer la bicyclette dans les escaliers chez vous, \u003cem\u003esans bagages.\u003c\/em\u003e N'essayez pas de vous en servir pour propulser le vélo et tout ses bagages en même temps dans le train, vous risquez d'endommager la sangle et la bicyclette, et vous allez vous faire mal.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBlason (headbadge) en métal. Ça ne change rien du tout mais ça fait chaud au coeur et c'est joli, alors on l'a ajouté cette année.\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eNous avons pesé un cadre de 51cm, avec sa colonne de direction intacte, sans pièces, et c'est 3,8kg. On n'a pas trop tendance à s'en faire avec le poids des choses chez Bassi, mais il y a toujours quelqu'un qui apprécie savoir, alors après un an de ventes de ce cadre nous l'avons enfin mis sur la balance. Finalement c'est pas mal le poids auquel on s'attendrait pour un cadre de cyclotourisme, quelle surprise. D'ailleurs, pour comparer, un Montréal c'est 600g de moins, équivalent à une bouteille d'eau pas particulièrement pleine.\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGEOMETRIE DU CADRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 270px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e51cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e54cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e58cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e470\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e510\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e540\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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background-color: #bdbdbd;\"\u003eLongueur de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e395\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e395\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e415\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e415\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 36px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eLargeur possible des pneus\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e26x2.2\" ou 650Bx47\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 36px;\"\u003e27.5x2.2\" ou 700Cx45\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; background-color: #bdbdbd;\"\u003ePBH Minimum\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e76\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e80\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e83\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%;\"\u003e87\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cem\u003eLes couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Fauve \/ S (47cm)","offer_id":44539146928197,"sku":"210000012699","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ M (51cm)","offer_id":44910544552005,"sku":"210000012700","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ L (54cm)","offer_id":44910544584773,"sku":"210000013064","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ XL (58cm)","offer_id":44910544683077,"sku":"210000012702","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ M (51cm)","offer_id":44910544715845,"sku":"210000013063","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Fauve \/ L (54cm)","offer_id":44910545010757,"sku":"210000012701","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ XL (58cm)","offer_id":44910545076293,"sku":"210000013065","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ S (47cm)","offer_id":44910545207365,"sku":"210000013062","price":1400.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/DUO-HB3_4_6972e070-c2b2-406e-b148-82fab0cba3e0.jpg?v=1775597481"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-bloomfield-v2-2023-frame-fork","title":"Bassi Bloomfield Cadre \u0026 Fourche V2 (2023)","description":"\u003ch4\u003eBLOOMFIELD V2\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eAlors que le Bloomfield V1 était la suite logique de notre tout premier cadre de piste, le Roma-Tokyo, le V2 tourne la page. Ce nouveau Bloom se plante, si vous le permettez, comme quelque chose de nouveau. Le V2 laisse tomber un peu de l'esthétique de vélo de piste ainsi que le standard de taille de roues à faveur de choix plus pratiques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eÉtant notre modèle le plus compacte et léger, le Bloomfield est idéal pour les espaces restreints en milieux urbains. Les œillets de garde-boues ainsi que le dégagement pour des pneus larges en font un \u003cspan style=\"color: #f997c4;\"\u003e\u003ca style=\"color: #f997c4;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CnCu7kguvfO\/\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evélo d'hiver exceptionnel\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, et même une \u003cspan style=\"color: #f997c4;\"\u003e\u003ca style=\"color: #f997c4;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/CgIy2aWrxBv\/\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003erandonneuse\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa géométrie agile et confortable est identique au V1 mais cette nouvelle version contient quelques changements.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eVoici ce qui est nouveau:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eButées de freins pour cantileviers ou v-brakes, compatibles avec les roues 650B seulement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eArrêts de gaine de frein arrière\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaquette avec un oeillet à la base de la colonne de fourche pour l'installation de garde-boue avant\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eVoici ce qui reste pareil:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eTaille de pneu maximale: 650Bx48 (650Bx42 avec garde-boues)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eSur les deux tailles plus petites: tubes supérieurs de 25,4mm et haubans de 16,0mm, afin de minimiser le poids\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eSur les deux tailles plus grandes: tubes supérieurs de 28,6mm et haubans de 19,0mm afin d'augmenter la rigidité\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eFourche filetée 1\" pour jeux de direction filetés EC30 et potences à plongeur, prend un cône inférieur de 26,4mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets M5 sur fourche (pour rack randonneur), sur haubans et pattes pour certains porte-bagages et garde-boues\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eDeux points d'attache pour porte-bidons\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eŒillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour \u003ca href=\"\/fc\/bassi-strap\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\u003cspan class=\"s3\"\u003esangle à épaule\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003ePattes arrières horizontales forgées, 120mm espacement, un standard pour cadre monovitesse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli class=\"li1\"\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eInclut vis de positionnement de l'axe arrière et vis de serrage de la tige de selle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eSi vous désirez faire votre propre montage, vous pouvez facilement ajouter un \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-direction\/\"\u003ejeu de direction\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/jeux-de-pedalier\/\"\u003ejeu de pédalier\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et toute autre \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"\/fc\/boutique-en-ligne\/pieces\/\"\u003epièce\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e dont vous aurez besoin. La main-d'oeuvre d'installation de pièces est toujours gratuite sur les cadres Bassi avec des pièces en stock lorsque vous optez pour une \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003ePréparation de Cadre\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003ePour un montage entièrement sur mesure, \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"mailto:info@clcycle.ca\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e! Et n'oubliez pas de visitez la page des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/montages-recents\/\"\u003eMontages Récents\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e et des \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/blogs\/staff-bikes\/\"\u003eVélos de l'Équipe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e pour vous inspirer!\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003eÀ propos de la préparation d'un cadre neuf:\u003c\/h4\u003e\r\n\u003cp\u003eBien que les cadres Bassi, comme beaucoup d'autres, doivent passer plusieurs étapes de contrôle de qualité et nous arrivent presqu'immaculés, certaines imperfections peuvent tout de même survenir. Typiquement, la peinture est coupable, pour cause d'application un peu imparfaite ou excessive qui déborde sur certains filets.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLe résultat dans le cas du tube de direction ou du boîtier de jeu de pédalier se manifeste en surfaces inégales ou non-coplanaires. Ceci peut dramatiquement réduire la durée de vie des roulements à billes, qui fonctionnent de manière optimale lorsqu'ils sont parfaitement parallèles et concentriques.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLa peinture excessive sur les filets d'œillets peut aussi rendre l'installation de gardes-boues et de portes-bagages cauchemardesque ou encore impossible. La préparation de cadre avec l'aide de nos super beaux outils de surfaçage, d'alésage, de chassage et de taraudage serviront à vous faciliter la vie quand viendra le temps d'installer les pièces et les accessoires!\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eAvec la main-d'œuvre de préparation de cadre, nous ferons :\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage du tube de direction et du boîtier de jeu de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eL'alésage du tube de direction au besoin\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe chassage des filets du boîtier de pédalier au besoin ( presque jamais nécessaire )\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe taraudage des œillets filetés\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eLe surfaçage des points de montage des freins \u003cem\u003eflat mount\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eAjoutez \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/main-doeuvre-labour-preparation-dun-cadre-neuf-ou.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ela main-d'œuvre de préparation de cadre\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e à l'achat d'un cadre Bassi et obtenez l'installation d'un nouveau jeu de direction ou de pédalier en stock gratuite.\u003c\/p\u003e\r\n\u003ch4\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003eGÉOMÉTRIE\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\r\n\u003ctable style=\"border-collapse: collapse; width: 100.135%; height: 234px;\" border=\"1\"\u003e\r\n\u003ctbody\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003eTAILLE\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e47.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e50.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e53.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #adadad;\"\u003e56.5cm\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube de selle (c-c)\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e475\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e505\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e535\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e565\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eTube supérieur\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e530\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e550\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e570\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e590\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de direction\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e72.5\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eAngle de tube de selle\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e74\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eBases\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e410\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDescente du boîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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height: 18px;\"\u003e405\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e416\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eEmpattement\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e986\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1003\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1013\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e1033\u003c\/td\u003e\r\n\u003c\/tr\u003e\r\n\u003ctr style=\"height: 18px;\"\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px; background-color: #bdbdbd;\"\u003eDéport de fourche\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; height: 18px;\"\u003e45\u003c\/td\u003e\r\n\u003ctd style=\"width: 20%; 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Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter que les oeillets les plus bas sur la fourche et sur les haubans ne sont que pour des garde-boues. Ils ne sont pas conçus pour prendre le poids d'un porte-bagages.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"XS - 47.5cm C-C","offer_id":44539147386949,"sku":"210000019895","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"S - 50.5cm C-C","offer_id":44910544781381,"sku":"210000019896","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"M - 53.5cm C-C","offer_id":44910544617541,"sku":"210000019897","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"XL - 56.5cm C-C","offer_id":44910544945221,"sku":"210000019898","price":900.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/image_24507fe0-b9b0-4841-ac6d-df7058c8711d.jpg?v=1775590090"},{"product_id":"cadre-fourche-bassi-03-frame-fork","title":"03 Cadre \u0026 Fourche","description":"\u003cp\u003eLe BASSI03 est notre cadre performance de Piste\/Critérium en aluminium aéronautique 7005 avec fourche carbone tissage 12k. Pensé pour les pistards et férus de courses en circuits fermés, sa légèreté et fermeté sauront faire apprécier une expérience en pignon fixe incomparable. Sa fourche en carbone avec tige aluminium est percée pour l’installation d’un frein et possède un déport de 45mm pour une meilleure expérience sur route(*), une fourche de piste avec un déport plus léger est aussi disponible. Le pont arrière non percé ainsi que le tube supérieur légèrement incliné traduisent la véritable vocation piste de la machine. Le Bassi03 est livré dans un noir mat épuré, avec des lignes de rappel, en blanc ou noir brillant, de son logo exclusif, dessiné par les héros locaux du design, Jean-Sebastien Baillat et Guillaume Cardell.\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eTubes: Aluminium 7005\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBoîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eJeu de direction: IS41 (\u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/headsets-tange-fully-integrated-is-threadless-full.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003evendu ici\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e)\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eDiamètre intérieur du tube de selle: 31.6mm (en \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/seatpost-bassi03-316-alloy-black.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ealu\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e et en \u003ca href=\"https:\/\/www.clcycle.ca\/fc\/seatpost-bassi-316-black-carbon-350mm.html\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ecarbone\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e disponibles)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003eFourni avec:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eFourche en carbone 12k à pivot alu et fourreaux droits\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCollet de tige de selle\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003ePlaques de renforcement de pattes de pistes horizontales\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\u003ch3\u003eGEOMETRIE\u003c\/h3\u003e\r\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shoplightspeed.com\/shops\/633439\/files\/19055339\/bassi03geo-large.gif\" alt=\"\" width=\"479\" height=\"102\" \/\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\u003cp\u003eLégende:\u003c\/p\u003e\r\n\u003cul\u003e\r\n\u003cli\u003eSize: Longueur du tube de selle du centre du boîtier de pédalier à l'intersection du tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTT: Longueur du tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eCL: Longueur des bases\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFC: Distance entre pattes de fourche et centre du boîtier de pédalier\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eWB: Empattement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eST˚: Angle entre tube de selle et tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eHT˚: Angle entre tube de direction et tube supérieur\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eRA: Déport de la fourche ou Chasse\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eBB: Distance du centre du boîtier de pédalier par rapport à l'empattement\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eFL: Longueur des fourreaux de fourche\u003c\/li\u003e\r\n\u003cli\u003eTC: Taille maximum des pneus(dimensions en millimètres)\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\u003cp\u003e(dimensions en millimètres)\u003c\/p\u003e","brand":"Bassi","offers":[{"title":"Noir \/ 56cm C-C","offer_id":44776151875653,"sku":"210000004106","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 53cm C-C","offer_id":44910535147589,"sku":"210000004099","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 56cm C-C","offer_id":44910535245893,"sku":"210000004109","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Blanc \/ 50cm C-C","offer_id":44910536425541,"sku":"210000004126","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Noir \/ 53cm C-C","offer_id":44910536523845,"sku":"210000004118","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false},{"title":"Noir \/ 50cm C-C","offer_id":44910536851525,"sku":"210000004119","price":800.0,"currency_code":"CAD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0687\/1865\/7605\/files\/jwm6am4q5g6v3tl5pgla.jpg?v=1773420211"}],"url":"https:\/\/www.clcycle.ca\/fr\/collections\/boutique-en-ligne-cadres-bassi.oembed","provider":"C\u0026L Cycles","version":"1.0","type":"link"}